BMW KSD（Kaufmännische Service Daten，即商用服务数据）。BMW KSD 的电子数据库包含有关所有系列 BMW 汽车（BMW）标准小时的信息、维修包、轮辋和轮胎的信息、它们的组合以及有关使用冬季和夏季轮胎的建议。此外，数据库中还包括专家估算，包括美...

需要的专用工具： 00 9 325 在饰板件上进行维修工作时注意不要刮 坏或损坏敏感的表面。 在饰板件上进行维修工作时注意不要刮坏或损坏敏感的表面。     将装饰条 (1) 用专用工具 00 9 325 小心地松脱大约 1 cm。    ...

需要的专用工具： 64 1 020 00 9 325 在饰板件上进行维修工作时注意不要刮 坏或损坏敏感的表面。   需要的准备工作： 拆下车门饰件上的装饰条   注意！ 无论如何不要拉扯翻盖盒。   将车门内把手 (1) 掀开并保持住，以便能够松开拉...

提示：　　初始化设置包括： 　　标准化 　　特性线识别 在标准化时检测并存储机械极限位置。 在标准化后直接进行特性线学习。 在学习特性线时识别并存储玻璃天窗的机械关闭力，以确保防夹功能正确。 通过向升高方向按压和按住开关起动并进行初始化设置。 初始化设置与所安装的车顶系统和所使用...

保养检查的意义和目的保养检查类型CBS 的一般说明 由于 BMW 车辆在结构和装备上的不断发展，本用户资料和在培训中使用的车辆之间可能有所偏差。在出版时仅收录了左座驾驶型车辆的资料。在右座驾驶型车辆上，部分操作元件的布局与用户资料中插图上显示的布局不同。 保养检查包含大量保值工作...

1. 清除错误记忆，然后用诊断服务功能清除DME中的适应值。 2. 接通点火开关，停留至少30秒，直到节气门的自适应过程启动-通常有可辨识的声音产生。 3.打着发动机，保持怠速，在不使用车载用电设备的情况下，使发动机温度升至70℃以上。 4.在ISTA/D中，用DME服务功能执行...

一、M-ASK编程出问题（BO、GW等虚拟控制单元没有被正确编程） ; 可能原因：数据写入时出错   解决方法：    1、再次进入编程系统对其编程可以一般可以编好。     2、如果再次编程还没编好，则断电超过10分钟，再次进入编程系统尝试编程。    3、如果还是不行，借一个...

关于PuMA措施：33066938 F02转向指示灯失灵，当接到客户投诉时请遵循以下步骤：请不要尝试更换任何部件！1.通过ISID进行快速测试，并且确定已储存的故障代码；2.创建一个PuMA案例，请将标题命名为“F02，LED转向指示灯失灵”，并且链接PuMA措施：3306693...

问题情况： 在一些不适宜的环境条件下，例如车辆在积水较多的区域驾驶，发动机运转时吸入水而导致损坏的情况都有可能发生。我们都知道，水是不可被压缩的物质，因此会导致一些明显或不明显的发动机损坏。 损坏类型区分：鉴于发动机在进水时的转速和进水量不同，因此被导致的损坏状况也有所区别， 明...

注意蓄电池操作安全提示。 在断开车辆电池前必须注意: 为了避免重新连接时形成火花，关闭点火开关和其他用电器。 提示: 如果在断开车辆电池时没有关闭点火开关，那么在一些控制单元中故障代码存 储器中可能会有故障记忆。 注意! 断开车辆电池的一般提示: 发动机运行时，不允许断开蓄电池导...

车辆蓄电池规划在安装位置上和车辆特殊的性能需求上。这些特殊的性能需求取决于机动化装置和不同的装备特征。特殊分配的蓄电池优化协调了车载网络性能需求与重量和 蓄电池的使用寿命。 带有发动机起动 / 停止自动装置或者机动化装置和特种装备的车辆装备有特殊的蓄电池 (AGM 电池)，因为只...

车型：宝马3系列 故障类型：电子电气 客户反映问题：空调不制冷 已执行过维修项目：加注冷媒 车辆年份：2013 故障部位：元器件 客户反映空调不制冷。          进厂后我们用IAST对车辆进行诊断无相关故障。我们执行了如下维修措施： 1、我们连接空调加注机对其测试，发现高...

车型：宝马3系列故障类型：发动机客户反映问题：发动机传来异响已执行过维修项目：车辆年份：2011底盘号：故障部位：元器件车辆行驶路程：131231发动机转速低于1500 rpm 时出现空调噪音 车型：318I N46T故障现象：发动机转速低于 1500 rpm 时，关闭空调器时车...