GT535车速110kmh,发动机转速1800rpm行驶时

肖师傅 2020年9月12日11:35:43修车笔记评论1,220阅读模式

 

故障描述:

试车人员试车车速110km/h,发动机转速1800rpm行驶时,车身抖动。

1.       诊断过程:该车在外面改装了19英寸钢圈,如果轮胎动平衡或径向力波动会引起该故障现象。动平衡前后轮胎,检查底盘悬挂正常。路试故障依旧。

2.       调换原车轮胎,路试故障依旧,抖动感没有任何改善。

到此故障依旧存在,我协助车间主修进行维修,路试结果如下:

1.       轻踩油门,车速60~80km/h,发动机转速1700RPM,车辆加速的过程中感觉后面被拽住了,然后又被突然松掉的感觉(加速迟钝),同时感觉车身有抖动现象。继续加速,这时候车辆一切正常,车身抖动现象消失,当车速在110km/h,发动机转速1800rpm,车身抖动剧烈。车速到达135km/h,发动机转速2200rpm左右,车身抖动现象减弱消失。

2.       保持车速110km/h,发动机转速1800rpm定速巡航,车身抖动现象一直存在。

3.       保持车速110km/h,发动机转速1800rpm行驶,立即松掉油门踏板,车辆滑行,随之车身抖动现象消失。

4.       保持车速110km/h,发动机转速1800rpm行驶,保持住油门,立即切入DS模式,此时发动机转速迅速升值2300rpm左右,稳住车速110km/h,车身抖动感迅速减弱消失。

5.       手动模式M7,车速110km/h,发动机转速2300rpm,车身没有抖动现象。

6.       手动模式M8,车速110km/h,发动机转速1800rpm,车身抖动剧烈。

7.       手动模式M6,车速70km/h,发动机转速1800rpm,车身有轻微抖动。

8.       手动模式M6,车速110km/h,发动机转速2600rpm,车身没有抖动现象

9.       激烈驾驶(发动机转速高于2000rpm),车身抖动消失。

以上车速和发动机转速均为目测,与实际值比较均有一定的误差。

路试总结:通过反复试车,发动机转速在1600rpm~1800rpm范围,车速105~115km/h范围,车身抖动剧烈。即使保持车速在105~115km/h范围,滑行或者发动机高转速,抖动现象就会消失。车间已经排除了底盘和轮胎的因素,我把嫌疑目标锁定在了发动机上,达到一定的车速,发动机在此一定的转速范围内功率输出不足,类似于高档低拖(高档位,低发动机转速导致拖档),从而导致动力总成异常震动,直接表现为车身震动。

是什么原因导致发动机在该转速范围内功率下降了呢?

1.  混合气制备:燃油低压压力5bar,低压系统和高压系统压力保持正常。检查进气管路密封性良好,清洗节气门。删除混合气调教值,变速箱调教值。

2.  点火系统:检查火花塞使用状态良好。调换火花塞和点火线圈。

3.  最新版本DME编程。

路试,加速迟钝现象消失,车身震动现象略有好转,但震动感仍旧感觉的到。

4.前后思路捋了捋,还有哪些地方值得检查?一个响亮的名字出现在我的脑海里,汽油!

检查汽油,汽油颜色较深,气味刺鼻,劣质汽油的典型特征。

解决方案:

更换汽油,删除混合气调教值试车,故障排除。

案例分析:

劣质汽油导致发动机在特定负荷和转速范围内输出功率下降,造成拖档,从而出现车身震动的现象。该故障现象很容易导致误判,轻易认为是轮胎或传动轴等因素导致的抖动。目前市场上的汽油质量参差不齐,导致了发动机出现各种奇妙的故障。

肖师傅
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