奔驰转向系统投诉：维修指引：LI46.00-P-065289

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

出现舒适性投诉时，车辆任何时候都可以正常转向。

a)“振动”：

方向盘上（有时）可感到振动。

b)“噪音”：

转向时（有时）可听到噪音。

c)“间隙”：

围绕中间位置略微转向时，转向系表现出微小的间隙

d)“从极限位置转出时转向沉”：

e)“转向沉”：

增大，但不影响一般转向性能。

”：

变化，所需转向力不同。

g)“跑偏”：

方向盘在正前行驶位置时，车辆向左或向右略微跑偏或正前行驶方向盘位置略微偏移中间位置。

二、原通告列出的可能原因

原因。

附件

文件 描述

Kraftmessung.jpg 转向摇臂上的力测量：测量仪示例

Hydraulikoel.jpg 液压油中的粉粒。

红色：碎屑

绿色：正常磨损粉末

三、检查与补救步骤

请执行针对各种投诉的检测和措施。同时注意措施的顺序，当投诉通过上一措施未能排除时才可执行。

措施 1：

涉及柴油车辆 – 检查车辆识别号 (FIN) 尾号：

更大型号 A 000 460 28

83。

SSL 46521-36

措施 2：

涉及柴油车辆 – 检查转向助力油壶的盖子是否泄漏：

新盖子 A 001 466 27 05。

SSL 46522-04

措施 3：

用磁铁检查转向助力油壶中的液压油是否含金属碎屑。

为此，打开动力转向的转向助力油壶，在发动机运转的条件下将一块磁铁放在液压油中保持约 30 秒。一旦液压油中有

须更换转向系所有的导油部件，冲洗无效。

提示：微小的磨损粉末/灰尘是正常的，并非造成投诉的原因，只有在明显看到金属屑时才更换部件（参见附录）。

检测方法：在手指间擦抹粉粒。当粉粒感觉像糖粒或盐粒时，才是碎屑。如果感觉像面粉，则是正常磨损粉末。

SSL 46401-36

措施 4：

控制活塞改进型密封盖 A 463 462 13 00（参见下方：维修指引“更换控制活塞的密封盖”）。

SSL 46429-07

措施 5：

更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向机”）。

SSL 46401-36

措施 1：

涉及柴油车辆 – 检查车辆识别号 (FIN) 尾号：

更大型号 A 000 460 28

83。

SSL 46521-36

措施 2：

涉及柴油车辆 – 检查转向助力油壶的盖子是否泄漏：

新盖子 A 001 466 27 05。

SSL 46522-04

措施 3：

用磁铁检查转向助力油壶中的液压油是否含金属碎屑。

为此，打开动力转向的转向助力油壶，在发动机运转的条件下将一块磁铁放在液压油中保持约 30 秒。一旦液压油中有

须更换转向系所有的导油部件，冲洗无效。

提示：微小的磨损粉末/灰尘是正常的，并非造成投诉的原因，只有在明显看到金属屑时才更换部件（参见附录）。

检测方法：在手指间擦抹粉粒。当粉粒感觉像糖粒或盐粒时，才是碎屑。如果感觉像面粉，则是正常磨损粉末。

SSL 46401-36

措施 4：

越离合器、自

由量、同心度和是否紧固等并排除现有损坏。

措施 5：

控制活塞改进型密封盖 A 463 462 13 00（参见下方：维修指引“更换控制活塞的密封盖”）。

SSL 46429-07

措施 6：

更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向机”）。

SSL 46401-36

措施 1：

抬高车辆，检查转向系的所有机械部件，比如纵拉杆、波纹管、转向横拉杆和万向节等的灵活性，、自由量、同心度和

是否紧固等并排除现有损坏。

措施 2：

要时调整。

SSL 46401-17

措施 3：

控制活塞改进型密封盖 A 463 462 13 00（参见下方：维修指引“更换控制活塞的密封盖”）。

SSL 46429-07

措施 4：

更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向机”）。

SSL 46401-17

措施 1：

涉及柴油车辆 – 检查车辆识别号 (FIN) 尾号：

更大型号 A 000 460 28

83。

SSL 46521-36

措施 2：

涉及柴油车辆 – 检查转向助力油壶的盖子是否泄漏。

新盖子 A 001 466 27 05。

SSL 46522-04

措施 3：

调整转向角限制器，使液压转向角限制器直接达到限位器位置之前起作用。

助助力：

- 在发动机运行时将方向盘向左打到底，然后倒车一段距离（有时方向盘可以转的更多一些）。

- 对方向盘向右打到底进行相同的检测过程。

SSL 46407-51

措施 1：

涉及柴油车辆 – 检查车辆识别号 (FIN) 尾号：

更大型号 A 000 460 28

83。

SSL 46521-36

措施 2：

涉及柴油车辆 – 检查转向助力油壶的盖子是否泄漏：

新盖子 A 001 466 27 05。

SSL 46522-04

措施 3：

发动机运行时测量方向盘上的转向扭矩。

过 6.0 Nm (600 Ncm) 时，投诉

才被接受。

措施 4：

赛德斯-奔驰不许可的修改：

评估投诉。

障；这些车辆转

向系统上的维修操作就不能奏效。

措施 5：

抬高车辆，检查转向系的所有机械部件，比如纵拉杆、波纹管、转向横拉杆和万向节等的灵活性，自由量、同心度和是

否紧固等并排除现有损坏。

措施 6：

检查转向系中的液压压力。液压压力过小时，更换动力转向泵。

SSL 46501-53

措施 7：

更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向机”）。

SSL 46401-17

”

措施 1：

涉及柴油车辆 – 检查车辆识别号 (FIN) 尾号：

更大型号 A 000 460 28

83。

SSL 46521-36

措施 2：

涉及柴油车辆 – 检查转向助力油壶的盖子是否泄漏。

新盖子 A 001 466 27 05。

SSL 46522-04

措施 3：

抬高车辆，检查转向系的所有机械部件，比如纵拉杆、波纹管、转向横拉杆和万向节等的灵活性、自由量、同心度和是

否紧固等并排除现有损坏。

措施 4：

用磁铁检查转向助力油壶中的液压油是否含金属碎屑。

为此，打开动力转向的转向助力油壶，在发动机运转的条件下将一块磁铁放在液压油中保持约 30 秒。一旦液压油中有

须更换转向系所有的导油部件，冲洗无效。

提示：微小的磨损粉末/灰尘是正常的，并非造成投诉的原因，只有在明显看到金属屑时才更换部件（参见附录）。

检测方法：在手指间擦抹粉粒。当粉粒感觉像糖粒或盐粒时，才是碎屑。如果感觉像面粉，则是正常磨损粉末。

SSL 46401-36

措施 5：

控制活塞改进型密封盖 A 463 462 13 00（参见下方：维修指引“更换控制活塞的密封盖”）。

SSL 46429-07

措施 6：

更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向机”）。

SSL 46401-D6

措施 1：

赛德斯-奔驰许可的修改。一旦更改了底盘（加大车轮、加宽车胎、加宽轮距、降低悬挂等），

障；这些车辆转

向系统上的维修操作就不能奏效。

措施 2：

要时重新设置正前向直线行驶时方向盘位置和前束。

赛德斯-奔驰的快速夹紧系统（参见组 40.20 中相应的 TIPS 文

档）。

时，请忽略这些测得值。

SSL 40214-B3（向左拉）或 40214-B5（向右拉）

措施 3：

测量转向摇臂上的转向力。如果向左和向右的作用力差距大于 50%，就应更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向

机”）。

损坏代码 46401-D6。

1. 拆除方向盘拨杆一侧转向杆。

须使用常用的刻度为 0 至 400 N（0 至

须要与转向摇臂成直角并在同一高度上测量力度，

并以同一速度向左和向右。

举例：

- 方向盘拨杆向左移动的力：300 N (30 kg)

- 方向盘拨杆向右移动的力：200 N (20 kg)

- 计算：200 N (20 kg) x 1.5 = 300 N (30 kg)

- 结果：更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向机”）。损坏代码 46401-D6。

- 方向盘拨杆向左移动的力：240 N (24 kg)

- 方向盘拨杆向右移动的力：150 N (15 kg)

- 计算：150 N (15 kg) x 1.5 = 225 N (22.5 kg) < 240 N (24 kg)

- 结果：更换转向机（参见下方：工作说明“更换转向机”）。损坏代码 46401-D6。

- 方向盘拨杆向左移动的力：250 N (25 kg)

- 方向盘拨杆向右移动的力：170 N (17 kg)

- 计算：170 N (17 kg) x 1.5 = 255 N (25.5 kg) > 250 N (25 kg)

- 结果：不更换转向机。

维修指引“更换控制活塞的密封盖”

减小了机油通过孔直径的控制活塞的改进型密封盖 A 463 462 13 00。

须检查转向助力油

须在发动机冷却状态下执行。

1. 取下防撞下护板（4 颗螺栓，参见附录图中位置 1）。

2. 取下冷却器底面上电动风扇的固定螺栓（图中位置 2 和图中位置 3）。

3. 移除发动机盖和从冷却器至膨胀容器的冷却液软管的固定卡子。将冷却液软管固定到发动机上（3 个卡子，图中

位置 4 和图中位置 5）。

4. 移除风扇外壳的两个固定卡子（图中位置 6 和图中位置 7）。

5. 脱开风扇电源插接器（图中位置 8）。

6. 拆卸电动风扇（图中位置 9）。

机油冷却器的车辆上，油管路后部有密

封盖，虽然有些困难，但依然是可以拆除的（图中位置 10a）

8. 用钳子小心取出控制活塞的密封盖（图中位置 11）。收集溢出的转向系机油，禁止再使用。

要时轻轻敲击（用锤子和适合

固定环（图中

注意固定环

牢固！

电动风扇和防撞下护板。

12. 修正动力转向系统的油位。

13. 为转向机排气：

况下至少 5 次向左和向右转动方向盘至极限位置

要时修正

况下至少 10 次向左和向右转动方向盘至极限位置

要时修正

- 检查密封盖是否密封

14. 执行最终检查。

须处于冷却状态（仪表盘中的温度显示低于

40°C）。

况出现。

要时修正。

- 发动机运行时，将静止的转向系以相同的转向速度向左向右转动 10 次。（转向速度：从中间位置至转向限位约

2 秒钟）。

- 在发动机暖机时（约 50°C）执行同样的检查。

- 在发动机处于热态时（90°C 以上）执行同样的检查。

- 进行路试：同时应特别注意在中间位置和直线行驶时的转向性能。

只要所有的检查均无问题出现，则成功完成了修理。如果转向性能出现异常（一些位置活动不灵活、噪音、振

动），则需更换动力转向系统（参见下方：工作说明“更换转向机”）。

工作说明“更换转向机”

提示：维修间资料系统中的工作说明与以下工作说明有跑偏，请更新。

的部件）。

须处在正前行驶位置。

到车架上并连接液压管路

到转向摇臂上

4. 调正前轮（左右前束相同）

5. 调正方向盘

须是笔直向前！）

7. 转向机排气（加注转向油后）：

况下至少 5 次向左和向右转动方向盘至极限位置。

况下至少 10 次向左和向右转动方向盘至极限位置，直到

系统再无空气。

要时修正。

8. 调整方向盘的液压限制器。

设置液压转向停止器，直至直接在机械限位前使用。

9. 动力转向的检测：

要时让方向盘再略微回转一些）

- 松开，然后反向转向

- 对方向盘向右打到底进行相同的检测过程。

附件

文件 描述

Typschild.JPG HEMA 型号铭牌

Kappe Lenkung.pdf 维修手册“更换控制活塞的密封盖”

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

大型新款伺服

油缸。

X

用于柴油车辆：新动力转向系统膨

胀容器盖子

X

A 463 462 13 00 密封罩 1 新式修理方法：更换控制活塞的密封

盖

X

A 009 997 44 45 O 形环 1 新式修理方法：更换控制活塞的密封

盖

X

A 001 994 84 41 卡环 1 新式修理方法：更换控制活塞的密封

盖

X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

动力转向系统储油罐，根据诊

断更换。更换

大型新款伺服

油缸。

02-9536 更换转向机控制活塞上的盖罩 0.8Hrs 新式修理方法：更换控制活塞的密封

盖

动力转向 4.9Hrs 46401 ** 注意 TIPS 文档最后的工作说明“更换

转向机”。

46-3230 调整动力转向系统的转向轴 0.3Hrs 46001 28 设置转向间隙

46-3070 检查动力转向系统泵的油压 0.7Hrs 46501 **

赛德斯-奔驰快速夹紧系统。

WIS参考

AP46.00-P-4650-01G 检查转向间隙 补救

AR46.20-P-0810F 调整转向轴 补救

SM46.00-P-0002A 检查转向扭矩 操作步骤也适用于型号 461/

463。

型号 461/463 最大转向扭

矩：6.0 Nm 或 600 Ncm

补救

AR46.30-P-0100GW 检查动力转向泵的油压 M157 原因

AR46.30-P-0100GL 检查动力转向泵的油压 M112、M113、M273 原因

AR46.30-P-0100GM 检查动力转向泵的油压 OM642、OM612 原因

使用通用的探头座，不

赛德斯-奔驰快速

夹紧系统。

原因

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留10页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。