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功能描述 驻车辅助为驾驶员提供驶入和驶离停车位辅助。驻车距离监控会在最多约 2 m 的范围内就障碍物对驾驶员发出视觉和听觉警告。至障碍物的距离测量通过车尾裙板和前挡板中的超声波传感器进行。与检测到的障碍物距离会通过扬声器以听觉方式以及通过中央信息显示器中的显示以视觉方式传达。例如...

注意！ 批量生产 2018/7 月之前，“主动式 PDC”功能未提供。此功能自编程到集成等级 19-07-5xx 或更高的集成等级起可用。 功能描述 驻车过程或调度过程中，当检测到障碍物时，车辆会自动刹车直到停止。为此借助已安装的超声波传感器监控车辆周围一圈。该功能的速度范围可达...

功能描述 “车速限制器”功能是一个不带制动干预的手动车速限制器。车速限制器将最高可行驶速度限制到可由驾驶员调整的设置速度 (30 km/h 和 250 km/h 之间)。 最高可行驶速度由发动机扭矩限制装置控制。在设置速度以下行车没有任何限制，可正常进行。驾驶...

功能描述 “交通标志识别”或“前瞻性交通标志识别”功能识别当前有效的车速限制。通过“车速限制器助手”功能可以将当前识别到的车速限制作为设置速度应用于功能“主动速度调节 (ACC)”、“带制动功能的巡航控制系统”或“车速限制器“。当车速限制发生改变时，驾驶员收到将重新识别到的速度限...

功能描述 转向和车道跟踪辅助系统帮助驾驶员进行纠正性转向干预，从而保持在自己的车道上。此外，它还可启动“主动巡航控制”功能。 转向和车道跟踪辅助系统的功能通过选装配置系统 (SAS) 实现。基于 KAFAS 摄像头、前部远距离雷达传感器、后部近距离雷达传感器和侧面近距离雷达传感器...

功能描述 在车速约为 30 km/h 至最多 250 km/h 时，带制动功能的巡航控制系统保持驾驶员指定的设置速度，而且制动器始终打开。驾驶员可通过操作油门踏板或制动踏板随时干预指定的设置速度。可调节的最小设置速度为 30 km/h。 根据所选的驾驶体验开关设置可调节纵向动力的...

适用的功能描述 对于驾驶员辅助功能“交通信号灯识别”还适用于以下功能描述且必须遵守： 主动速度调节 (ACC) 车速限制辅助 功能描述 “交通信号灯识别”功能为驾驶员辅助功能“主动巡航控制系统 (ACC)”和“车速限制辅助”的现有组合扩展了交通信号灯纵向调节功能，即使没有前车。 ...

功能描述 主动速度调节系统控制由驾驶员规定的设定速度，以及必要时预先选择的前方车辆跟随距离。 如果安装了一个前部远距离雷达传感器 (FRSF)，则前部远距离雷达传感器 (FRSF) 和 选装配置系统 (SAS) 中 KAFAS 摄像头的数据将融合。 如果安装了一个前部雷达传感器 ...

功能描述 变道警告系统检测到本车换道可能导致事故危险的交通状况。例如：当远处的车辆从后面快速接近本车或者有车辆在盲点时，就存在此类交通状况。 车辆后方区域由两个后方近距离雷达传感器监控。它们位于车尾裙板下方。当检测到车辆和启用系统时，将会通过外后视镜中的显示告知驾驶员情况（预警）...

功能描述 车道偏离报警装置在大约 70 公里/小时的速度起会记录行驶轨迹标线和路边，并警告驾驶员无意中离开行驶轨迹。KAFAS 摄像头会提供有关车道的信息。根据计算出的本车位置，发出相应的警告。如果驾驶员在没有设置转向显示的情况下无意中驶过行驶轨迹标线或路边，则在驶出行驶轨迹标线...

功能描述 带有主动式侧面碰撞保护功能的车道保持助手在车道偏离、车道变更以及存在侧面碰撞风险的情况下通过主动转向干预为驾驶员提供支持。 带有主动式侧面碰撞保护功能的车道保持助手仅在配备选装配置 SA5AU“专业版驾驶辅助系统”时可用，具备以下子功能： 车道偏离报警装置 变道警告系统...

功能描述 带城市制动功能的行人避让警告在遇上会导致与行人或自行车骑手发生碰撞的紧急情况下，以视觉和声音发出警告（紧急警告）。 早在驾驶员操作制动踏板之前，便已填充制动系统并降低制动助手的阈值。由此缩短操作制动踏板后的制动距离。 如果驾驶员的制动减速不足，则由系统完成所需的制动减速...

功能描述 带城市制动功能的交叉路口警告提前识别到交叉路口即将发生的碰撞，如有可能加以避免。如果无法避免碰撞，该功能有助于降低碰撞速度。 借助 KAFAS 摄像头、前部远距离雷达传感器 (FRSF) 以及前侧近距离雷达传感器（SRSNVR 和 SRSNVL）识别具有碰撞危险的物体。...

功能描述 避让辅助在紧急情况下协助驾驶员采取避让措施，在这种情况下只能通过避让措施来避免碰撞。 通过“带制动功能的追尾碰撞警告”或“带制动功能的行人避让警告”功能触发紧急警告，系统识别到具有碰撞危险的紧急情况。 车辆传感装置识别到潜在的避让可能性。SAS 控制单元基于当前车辆状况...

功能描述 追尾报警首先通过视觉警告（预警），然后通过声音（紧急警告）警告将会导致追尾事件的危急情况。根据国别定制与车系，除了紧急警告还会出现短暂制动反冲作为驾驶员示警。 早在驾驶员操作制动踏板之前，便已填充制动系统并降低制动助手的阈值。由此缩短操作制动踏板后的制动距离。 如果驾驶...

功能描述 本功能描述中，将对主动式侧面碰撞保护功能进行描述。主动侧面碰撞防护是“带主动式侧面碰撞保护功能的车道保持辅助系统”的子功能。 带有主动式侧面碰撞保护功能的车道保持助手在车道偏离、车道变更以及存在侧面碰撞风险的情况下通过主动转向干预为驾驶员提供支持。 在配有选装配置 SA...

以下文件描述了 S18A 、S18C 和 S18T 车型系列组的可用辅助系统（自 G05/G15 批量生产开始起）。 只有当原则上提供被诊断车辆的功能时，才能显示所选的功能描述。由于国家特定的供应情况，因此一些辅助系统可能无法使用。 描述的各个功能的边界条件，例如：速度值，可能因...

高压维护开关位置和启动电池在尾箱的右侧 就是这里

数字式发动机电子伺控系统 (DME) 和数字式发动机电子伺控系统 2 (DME2) DME 控制单元安装在发动机室内的一个电控箱 (E-Box) 中。由于要求发动机控制提供的计算功率高，DME 控制单元的温度会升高。在电控箱中会由于控制单元的损耗功率以及发动机室的加热而产生高温。...