| 故障描述：
乘客侧后部座椅开关组无法调节后部座椅和乘客侧座椅 |
| 诊断过程：
1、检查乘客侧后部座椅调节开关无法调节乘客侧后部座椅和乘客侧座椅。其他座椅调节功能正常。前乘客侧后部座椅调节开关组是可以调节乘客侧后部座椅和前乘客侧的前后移动的。 2、ISID检测读取故障内容“C90CCB 前乘客后部座椅记忆功能开关组：缺少LIN 组件” 3、执行检测计划，检查了前乘客侧后部座椅调节开关的供电正常，接地正常，测量LIN总线（S-BUS）对地短路。 4、根据线路的走向在前乘客侧后部座椅靠背后部发现开关至座椅模块有两根线被夹在了弹簧里面，其中就有一根是前乘客侧后部座椅调节开关组至模块的LIN总线S-BUS）。拉出被夹的线路后短路现象消失。 |
| 解决方案：
线路固定位置不合适，座椅在调整的过程中被夹进弹簧里面，引起线路短路 |
| 案例分析：
针对座椅无法调节或者因座椅上气囊故障根据实际经验，多数都是因为线路固定不合适，导致座椅调整过程中磨损或夹断而造成 |
宝马G38 530Le油箱电子控制系统 (TFE)
混合动力 - 压力油箱电子控制系统确保车辆仅在燃油箱失压时加油。可能存在于燃油箱内的过压通过活性碳过滤器卸除。油箱门可以打开。 从燃油中喷出液态的成分。该燃油蒸汽禁止排放到环境中。因此，将该燃油蒸汽导...
宝马驻车和调度：驻车距离报警系统
功能描述 驻车辅助为驾驶员提供驶入和驶离停车位辅助。驻车距离监控会在最多约 2 m 的范围内就障碍物对驾驶员发出视觉和听觉警告。至障碍物的距离测量通过车尾裙板和前挡板中的超声波传感器进行。与检测到的障...
宝马警报系统：交通标志识别
功能描述 存在两个类型的交通标志识别。在这个文件中描述交通标志识别（不含预览）。与装备有关，额外存在“前瞻性交通标志识别”。在单独功能描述中说明“前瞻性交通标志识别”。 交通标志识别为驾驶员在组合仪表...
宝马7系F02、N52数字式发动机电子伺控系统(DME)插头示意图
数字式发动机电子伺控系统 (DME) 和数字式发动机电子伺控系统 2 (DME2) DME 控制单元安装在发动机室内的一个电控箱 (E-Box) 中。由于要求发动机控制提供的计算功率高，DME 控制单...