大家好：
诊断作为维修过程中的—环是非常重要的，能够帮助维修人员快速确定故障位置，但是传统的故障诊断有如下缺点：准确性差；要进行大量部件替换造成工作量大和浪费现象；需要诊断人员有较高的技术水平。
而ODIS的引导性功能是一种电气故障诊断专家系统 ，它将车辆故障的确定和排查过程流程化，井与故障代码关联，可以自动或者半自动的查出故障所在，并且引导维修人员一步一步排除故障。 引导性功能具有：保证维修质量、对维修人员要求低的特点。
下面就以J271－主继电器的检测为例来介绍引导性功能程序的特点 ：
1 ．在进行车辆识别时勾选使用引导性功能进行诊断，当车辆识别结束后关联了有故障部件的引导性功能程序就会显示在检测计划列表中，运行这些检测计划就可以排除相应的故障，消除故障代码。
2.提示故障检测的前提和排除过程中会使用到的工具。
3.提示部件的故障代码 ，提示查阅是否有相关的TPI , 并且可以查看该部件的安装位置和引脚定义等信息。
4.在故障检测流程中提示维修人员需要进行的操作和需要查阅的elsaPro内容。
5.指导维修人员一步一步排除各种可能的故障原因:
这些故障排除流程是工程师将部件的诊断文档和维修经验转化为程序使用的流程图，之后编写成大家使用的可视化引导性功能程序。下面的流程图展示的是缺火的可能原因，和对应的判断条件。确定了故障原因之后，工程师就会在程序中编写排除故障的经维修方法(包含使用的工具等)，一步一步指导大家排除故障，并且在维修后自动进行标定和匹配。
6.下图展示的就是程序中提示的故障排除过程中大家需要进行的操作。
7.引导性功能程序中还有相应的文档 ，提示维修过程的检测条件，注意事项 ，使用工具及可能的故障原因等。
8. 引导性功能的程序除了可以根据故障代码自动显示也可以手动在检测计划中选取。
通过以上的介绍，大家可以了解到引导性功能程序着眼于维修策略 ，对每一故障的产生和解决进行分析，即使维修人员没有维修经验 ，在遇到故障时，也可以根据引导性功能程序的提示准确的排除故障。同时，引导性功能程序也是大家积累维修经验的—个很好的工具， 希望大家能够更多的使用。由于ODIS每个版本更新时， 工程师会对所有程序进行更新， 而非单纯增减程序， 因此， 有可能会出现老版本好用的程序无法运行、故障代码没有关联程序的现象， 如果大家在使用过程中遇到这些问题， 希望大家通过微信或者400热线反馈给我们， 我们会在之后的版本中修复这些问题。下期文章我们会为大家介绍检测计划的结构和内容，请期待。
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