整理宝骏 1.8L LJ479QNE2发动机(48针+64针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表10-11、表10-12。
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 |
|---|---|
| 16 | |
| 24 17 | -32 |
| 36 33 | |
| 48 49 | 64 |
表10-11 L.J479QNE2 发动机电脑48 针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 |
|---|---|---|---|---|---|
| ］ | 蓝/红 | 冷却液温度传感器 | 24 | 绿/蓝 | 点火线圈1(第1缸) |
| 2 | 蓝/棕 | 进气温度传感器 | 25 | 黃/绿 | 节气门位置传感器1 |
| 黃/绿 | 前氧传感器 | 26 | 紅/黑 | 节气门位置传感器2 | |
| 6 | 红/白 | 发动机负载反馈 | 28 | 蓝 | 前氧传悠器地 |
| 蓝 | 节气门5V电源 | 32 | 白/黃 | 曲轴位置传感器地 | |
| 8 | 白 | 转速5V电源 | 33 | 黑/黃 | 歧管地 |
| 9 | 灰 | 岐管5V电源 | 34 | 蓝/棕 | 节气门地 |
| 11 | 黑 | ECU地4 | 35 | 绿/蓝 | 节气门执行器 |
| 12 | 黑 | ECU地3 | 36 | 黃/绿 | 点火线圈4(第2缸) |
| 13 | 蓝/棕 | 爆震传感器B | 39 | 蓝 | 喷油器 (第2缸) |
| 14 | 绿/蓝 | 爆震传感器 A | 40 | 白 | 喷油器1(第1缸) |
| 15 | 黃/绿 | 进气压力传感器 | 43 | 蓝/白 | 可变凸轮轴正时(进气) |
| 17 | 红/白 | 相位传感器(进气) | 44 | 黃/绿 | 喷油器29(第3缸) |
| 18 | 蓝 | 炭罐阀 | 45 | 蓝/棕 | 前氧传感器加热 |
| 19 | 白 | 相位地 | 46 | 绿/蓝 | 喷油器3(第1缸) |
| 20 | 灰 | 发动机转速传感器输入 | 47 | 黃/绿 | 节气门执行器 |
| 22 | 棕/红 | 相位SV电源 | 48 | 红/黑 | 点火线圈3(第4缸) |
| 23 | 蓝/棕 | 点火线圈2(第3缸) |
表10-12 L.J4790NE2 发动机电脑64针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | 红/黑 | 空调高低压开关 | 11 | 白/黄 | 踏板2地 |
| 8 | 白 | 低速风扇控制1 | 13 | 绿/蓝 | 油位传感器 |
| 9 | 灰 | 故障灯 | 14 | 黄/绿 | 空调温度传感器 |
| 10 | 黑 | 空调压缩机继电器 | 15 | 红/黑 | ECU地2 |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
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