三菱欧蓝德车系6B3发动机控制系统电脑板 118针端子

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摘要整理三菱欧蓝德车系6B3发动机控制系统电脑板 118针端子资料。

整理三菱欧蓝德车系6B3发动机控制系统电脑板 118针端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。

原始端子图与参考值图

下方为压缩后的原始资料图，便于核对电脑板端子位置、端子号、测试条件和参考值。

三菱欧蓝德车系6B3发动机控制系统电脑板 118针端子
三菱欧蓝德车系 6B3发动机控制系统电脑板 118针 原始资料第38页
三菱欧蓝德车系6B3发动机控制系统电脑板 118针端子
三菱欧蓝德车系 6B3发动机控制系统电脑板 118针 原始资料第39页

端子参考值整理表

以下内容按原始扫描页和OCR坐标整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车状态为准。

第38页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件 参考值 端子号 测试条件
发动机暖机后怠速工作 系统电压 发动机暖机后怠速工作 点火开关 ON 4.9~5.1V 发动机 3000r/min
发动机 5000r/min 发动机 5000r/min 系统电压 发动机转动 发动机 3000r/min
-4~10V 发动机转动 0.4~4.0V 发动机怠速 2.5~3.9V 发动机冷却液温度
发动机在暖机后怠速 9~14V 临时 发动机怠速 点火开关 ON，加速踏 发动机冷却液温度为
点火开关 ON 4.9~5.1V 3.2~3.8V
发动机 3000r/min 0.3~3.0V 0.3~0.7V 点火开关 ON，加速踏 发动机在暖机后怠速 9~14V 临时
发动机 3000r/min 0.3~3.0V
发动机转动，系统电 发动机在暖机后怠速 9~14V 临时 发动机 3000r/min
压，发动机怠速 发动机 3000r/min 0.3~3.0V

第39页端子参考值

端子 / 条件 测试条件 / 参考值 信息3 信息4 信息5 信息6 信息7 信息8
端子号 测试条件 参考值 端子号 参考值 端子号 参考值 端子号
发动机冷却液温度为 2.3~2.9V 3.8~4.2V 点火开关 LOCK(OFF) 系统电压
发动机冷恝液温度为 1.3~1.9V 3.5~3.9V 点火开关 ON 发动机冷恝液温度传
3.3~3.7V 0.9~1.1V
发动机冷恝液温度为 0.7~1.3V 3.0~3.4V
发动机暖机后怠速工 0.6~1.4V 点火开关 ON 4.9~5.1V
发动机冷恝液温度为 0.3~0.9V 0.4~0.6V
点火开关 OFF ON 点火开关 ON 4.9~5.1V
点火开关 ON 系统电压
发动机暖机后怠速工 9~11V 发动机暖机后保持在 系统电压 ON LOCK(OFF) 点火开关 系统电压
发动机暖机后怠速工 9~11V 点火开关 ON 0.4~0.6V 发动机慢慢增加转速
点火开关 ON，进气温 3.8~4.4V
9~11V一系 驶时，发动机转速维 1.0~1.5V
发动机暖机后怠速工 点火开关 ON 0.4~0.6V
系统电压 发动机暖机后怠速， 系统电压 1.5~2.1V
点火开关 ON 0.8~1.4V
发动机怠速 系统电压 发动机暖机后怠速 0.4~1.0V
点火开关 ON 系统电压 点火开关 ON 系统电压
发动机暖机后 OFF ON 制动灯 点火开关 ON 系统电压
OFF ON，后除雾器 发动机怠速工作
发动机暖机后保持在 0.6台1.0V 开关 OFF ON 点火开关 LOCK(OFF) 系统电压
点火开关 ON 0.4~0.6V 发动机转动曲轴
OF ON，制动灯 发动机转动曲轴 系统电压
OFF、、ON，后除雾器 开关OFF一ON 发动机怠速工作， 系统电压
点火开关 ON 0.5~2.0V 发动机怠速工作
点火开关 ON 发动机怠速工作 系统电压
点火开关 ON 4.9~5.1V 点火开关 ON 系统电压

说明：同一车系可能包含发动机、变速器、车身及其他控制模块；涉及系统电压、传感器信号和执行器输出时，应以原车配置和实测结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2024年9月21日 13:20:00
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