奔驰E级W213发动机管理、变速箱与驱动系统

奔驰E级W213的发动机与传动控制围绕驾驶员扭矩请求、发动机输出、选档和驱动力分配协同工作。诊断时应结合机械状态、油液、传感器、执行器、供电、网络和规定值/实际值。

一、主动式发动机支座控制单元部件描述

该部分列出了主要部件、安装位置、连接关系和适用配置，可用于部件识别与线路检查。

二、传动系统控制 部件说明

该部分列出了主要部件、安装位置、连接关系和适用配置，可用于部件识别与线路检查。

三、全时四驱 电子牵引系统 功能

该部分说明系统的工作条件、输入输出和控制过程，可用于确定故障发生在哪个功能阶段。

四、全时四驱系统 分动箱功能

该部分说明系统的工作条件、输入输出和控制过程，可用于确定故障发生在哪个功能阶段。

五、全时四驱驱动系统 分动箱机油供给

该部分说明系统组成、工作条件和控制关系，可结合故障码与实际值进行检查。

六、动态操控选择 功能

该部分说明系统的工作条件、输入输出和控制过程，可用于确定故障发生在哪个功能阶段。

七、电动差速锁 系统部件概览

该部分列出了主要部件、安装位置、连接关系和适用配置，可用于部件识别与线路检查。

八、电子差速锁 功能

该部分说明系统的工作条件、输入输出和控制过程，可用于确定故障发生在哪个功能阶段。

九、诊断使用要点

• 先核对VIN、车型代码、生产日期和车辆装备。
• 先阅读系统功能与允许条件，再查部件位置和线路关系。
• 结合故障码、冻结帧、规定值、实际值和实车测量判断。
• 涉及安全、高压、燃油、制动或转向系统时遵守厂家安全流程。