奔驰G级W463保险丝与继电器分配（一）

奔驰G级W463的保险丝、继电器和SAM分布在多个配电位置，具体槽位会随生产日期和装备变化。检查无供电或无输出故障时，应同时确认保险丝两端电压、继电器控制、SAM输入请求以及输出线路。

一、保险丝和继电器盒, 实际生产配置

该部分说明系统组成、工作条件和控制关系，可结合故障码与实际值进行检查。

二、前排乘客侧脚坑空间保险丝和继电器模块接入

该部分说明系统组成、工作条件和控制关系，可结合故障码与实际值进行检查。

三、发动机保险丝和继电器模块布置

该部分说明系统组成、工作条件和控制关系，可结合故障码与实际值进行检查。

四、发动机舱中预熔保险丝盒的保险丝分配

保险丝和继电器分配可能随生产日期与装备变化，检查时应核对实车槽位及供电方向。

五、右侧A柱保险丝盒布置

保险丝和继电器分配可能随生产日期与装备变化，检查时应核对实车槽位及供电方向。

六、后排保险丝和继电器模块布置

该部分说明系统组成、工作条件和控制关系，可结合故障码与实际值进行检查。

七、左侧保险丝和继电器模块布置

该部分说明系统组成、工作条件和控制关系，可结合故障码与实际值进行检查。

八、诊断使用要点

• 先核对VIN、车型代码、生产日期和车辆装备。
• 先阅读系统功能与允许条件，再查部件位置和线路关系。
• 结合故障码、冻结帧、规定值、实际值和实车测量判断。
• 涉及安全、高压、燃油、制动或转向系统时遵守厂家安全流程。