奔驰G级W463保险丝与继电器分配、前后SAM控制（二）

奔驰G级W463的保险丝、继电器和SAM分布在多个配电位置，具体槽位会随生产日期和装备变化。检查无供电或无输出故障时，应同时确认保险丝两端电压、继电器控制、SAM输入请求以及输出线路。

一、蓄电池舱预熔丝盒的保险丝分配

保险丝和继电器分配可能随生产日期与装备变化，检查时应核对实车槽位及供电方向。

二、起动机蓄电池预熔保险丝盒的保险丝分配

保险丝和继电器分配可能随生产日期与装备变化，检查时应核对实车槽位及供电方向。

三、车厢内部预熔保险丝盒的保险丝分配

保险丝和继电器分配可能随生产日期与装备变化，检查时应核对实车槽位及供电方向。

四、驾驶室保险丝盒保险丝布置

保险丝和继电器分配可能随生产日期与装备变化，检查时应核对实车槽位及供电方向。

五、信号采集及促动控制模组 (SAM) 控制单元, 部件说明

该部分列出了主要部件、安装位置、连接关系和适用配置，可用于部件识别与线路检查。

六、后排保险丝和继电器模块布置

该部分说明系统组成、工作条件和控制关系，可结合故障码与实际值进行检查。

七、诊断使用要点

• 先核对VIN、车型代码、生产日期和车辆装备。
• 先阅读系统功能与允许条件，再查部件位置和线路关系。
• 结合故障码、冻结帧、规定值、实际值和实车测量判断。
• 涉及安全、高压、燃油、制动或转向系统时遵守厂家安全流程。