奔驰动力转向泵上的压力软管接口（动力转向高压管路）上出现渗漏 (Refer to GI46.30-P-049217, V1)：LI46.30-P-049411

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

动力转向泵上的压力软管接口（动力转向高压管路）上出现渗漏

附件

文件 描述

Bild Lenkhelfpumpe_Dichtring.pdf 动力转向泵上连接管接口 [1] 的位置

可以看到的密封圈 [2]

二、原通告列出的可能原因

动力转向泵壳体中的连接管接口[1]的密封圈可能损坏（见附录）。

三、检查与补救步骤

1. 将压力软管（动力转向高压管路）从动力转向泵上拆下。

2. 检查连接管接口 [1] 是否能够用手转动。

提示：

况下，连接管接口松动时能看到密封圈（被压出），见附录图中的 [2]。

3. 如果连接管接口 [1] 能够被转动，则更换动力转向泵。

4. 如果连接管接口 [1] 不能被转动，则更换压力软管密封圈。

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

siehe EPC 动力转向泵 1 X

siehe EPC 密封圈 1 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

46-4060 更换动力转向泵 46501 04

46-3399 给动力转向排气（维修后）

助高压管路）密封

障代码

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。