
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI82.70-P-047435,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 82.70 电话,语音操纵系统(SBS) |
| 日期 | 2010-05-04 |
| 适用范围 | 车型 164、169、171、203、211、219、230、245、251,带 驾驶室管理及数据系统(COMAND)NTG2.5(代码 512 或代码 527)和音响系统(代码 810)和便捷电话(代码 386),自 2009 年款(代码 809)起 |
一、故障现象与投诉条件
还能听到驾驶室管理及数
据系统(COMAND)(A40/3)的音频源(例如收音机、CD 等)。
二、原通告列出的可能原因
软件错误。
赛德斯 - 奔驰附件)。
涉及的零件号:
B6 787 61 25 带蓝牙(SAP 模式)的电话模块盒
A 204 820 05 35 带蓝牙(SAP 模式)的电话模块盒
B6 787 61 28 带蓝牙(SAP 模式)的电话模块听筒
A 204 820 06 35 带蓝牙(SAP 模式)的电话模块听筒
三、检查与补救步骤
1. 将驾驶室管理及数据系统(COMAND)(A40/3)的软件升级到 09.29 或更新的版本。
提示:
驾驶室管理及数据系统(COMAND)软件 09.29 从 01/10 版 DAS 起通过远程信息处理(Telematics) CD A171 827
41 59 可用。
00)进行。
提示:
软件 15/09 从 06/09 版 DAS 起可用。
提示:
了带蓝牙(SAP 模式)的电话模块后,才能执行该解决措施。所涉及的零件号参见“原因”部分。
四、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
82-9905 对驾驶室管理及数据系统(CO-
MAND)进行软件升级
8210R R3 电话功能中断
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰自 4000 rpm 起功率降低:LI49.10-P-068714
奔驰侧面挡板上的座垫套形成缝隙:LI91.18-P-066731
奔驰发动机正时链条铆接:旧链分开、新链牵引与连接链节检查
奔驰R744空调密封性检查:压力测试、保压观察与电子检漏
奔驰发动机冷却液更换:排放、真空加注与液位复查
奔驰发动机组 88004 07 M274发动机控制单元存储代码P06DA00

