奔驰打开/关闭车门时车门铰链不灵活。(Refer to GI72.00-P-057562)：LI72.00-P-057763

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

过 25° 后，有僵硬感。

二、原通告列出的可能原因

由于车门铰链是以摩擦为基础的，车门打开特性采用如下设计：

1. 打开角度小于约 25 ° 时，打开车门几乎不用费力（摩擦扭矩很小）。

2. 打开角度大于约 25° 起，力（摩擦）增加，以实现在斜坡上或车身倾斜时（例如在山坡上）车门也能保持在打开位

置。

从大约 35° 起，力（摩擦）减小，车门的阻力保持不变，直至打开到限位位置。这样可以使车门打开后保持在任何角度

（即使在很窄的停车位中）。

三、检查与补救步骤

形。

况下，调整或更换车门铰链不能达到目的。

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。