宝马PDC(驻车距离报警)-障碍物显示不可信:PuMA 56848514-07

肖师傅
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摘要依据宝马PuMA 56848514-07整理“PDC(驻车距离报警)-障碍物显示不可信”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马PDC(驻车距离报警)-障碍物显示不可信:PuMA 56848514-07。

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 虽然根本不存在障碍,但后部 PDC (中间左侧 / 中间右侧) 在车辆内显示有障碍物。

宝马PuMA 56848514-07通报第1页:适用范围、投诉现象与原因说明。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

宝马PuMA 56848514-07通报第2页:历史维修措施、版本条件与处理要求。

三、原因判断

PDC/PMA 控制单元应用程序 涉及的车辆装备: SA0507 - 后部驻车距离报警 (PDC) (REM) 或 SA0508 - 前部和后部驻车距离报警 (PDC) (REM) 或 SA05DP - 驻车辅助 (PMA) (仅组合使用 SA0508)。

四、原通报维修措施

此措施已转移至 ISTA/D 3.43.0,因此只能通过车辆诊断使用。 处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,并执行相应的测试模块 / 文件。 测试模块可通过下列路径找到: 操作 | 信息查找 | 功能结构 | 04 驾驶员辅助系统 | 泊车辅助系统 | [!] 当前故障症状 | PDC 故障症状。

宝马PuMA 56848514-07通报第3页:故障分类、故障码与系统信息。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报56848514-07及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2025年9月5日 09:40:00
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