
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 故障症状可能是: - 白天行车灯 (单侧或两侧),出现故障代码 805CBB - 位置指示灯激活。 - 没有检查控制信息 - 故障代码存储器条目:白天行车灯:相电流大于标准值,出现故障代码 805CBB。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
原因是大灯驱动器模块 TMS3。 涉及下列带 TMS-3 的车型系列: - F07/F15/F16/F32/F33,仅限带特殊装备自适应 LED 大灯 (SA552) 的车辆。 - F10/F11/F18,仅限带特殊装备近光灯和远光灯氙气灯或自适应 LED 大灯(SA524 或 SA552) 的车辆。

四、原通报维修措施
此措施已转移至 ISTA/D 3.43.0,因此只能通过车辆诊断使用。 处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。计算检测计划并执行相应的测试模块 / 文档。仅与相应的故障码显 示。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报56924647-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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