
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 检查控制信息:机油压力!小心停车 DME 故障代码存储器中记录了以下故障: 1FB801- 检查控制信息(ID 212): 发动机油油压。小心停车 和 1C2002 - 发动机油泵: 压力过低 该故障信息在大多数情况下一次性出现在行驶里程低于100公里的新车上。 该故障无法重现。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
DME 应用程序不合适。 不存在部件故障。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时按如下方式操作。 如果车辆行驶里程低于 100 公里,且故障仅出现一次并无法重现, 在这种情况下的操作方法:删除故障代码存储器的故障记忆。不更换部件! 如果车辆行驶里程高于 100 公里,或故障多次出现或可以重现, 在这种情况下的操作方法:用 ISTA NEXT 进行诊断。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62941087-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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