
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI40.15-P-061113,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 40.15 轮胎充气压力和监控 |
| 日期 | 2015-03-23 |
| 适用范围 | 车型系列 222,带代码 477(轮胎压力损失警报器)并且 不带代码 487(ABC - 主动车身控制) |
一、故障现象与投诉条件
发出警告
二、原通告列出的可能原因
由于车轮负载的差别导致车轮转速偏差。
三、检查与补救步骤
要进行更正
2) 检测制动器和车轮轴承的灵活性
3) 检测车轮转速传感器和多极性环是否损坏和脏污
4) 更新 AIRMATIC 空气悬架系统软件
因此需要下列 Xentry 版本:
- 07/2014 版 DVD,插件 4054
- 09/2014 版 DVD,插件 4055
- 12/2014 版 DVD,插件 4118
- 03/2015 版 DVD 或更高版本,无插件
5) 重新校准 AIRMATIC
四、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
32564 90 AIRMATIC 空气悬架系统软件
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰W204静态电流读取与实测:蓄电池传感器数据、休眠条件和钳表检查
结合W204静态电流读取和实测操作,整理车辆休眠准备、蓄电池传感器实际值、万用表与电流钳连接、异常电流判断和回路定位。
奔驰发动机诊断警告灯激活 – 故障代码 P012800:LI20.10-P-059273
适用范围:发动机 270 和发动机 274。投诉:发动机诊断警告灯激活 - 发动机控制单元内存储有故障代码 P012800“冷却液温度低于冷却液节温器额定温度”。
奔驰车顶扰流板 4×4² 区域有风噪声/啸音:LI77.25-P-069063
适用范围:型号 463,带代码 ZQ0,截至车辆识别号尾号 WDB 463. 234 1X 272978。投诉:自车速约 60 Km/h 起,车顶区域发出烦人的啸音。
奔驰Personal protective equipment to workshop
Personal protective equipment to workshop资料的检查条件、诊断步骤、判断依据和维修结论。
奔驰故障存储器中存储了高压回路中的故障 FC22E7 和 / 或 FC2075:GI07.16-P-040533
适用范围:车型 204、211,带发动机 646.8。投诉:CDI 高压回路中出现故障 提示: 故障存储器中存储了故障代码 22E7 和 / 或 2075。
奔驰前轴在不平车道上发出砰砰噪音:LI46.00-P-048006
适用范围:204.077/ 277 带 AMG 性能组件 / 代码(P30)。投诉:在不平车道上当减震器回弹时发出砰砰噪音、转向系中有可感觉到的震动
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

