
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI82.61-P-056050,版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 82.61 自动导航系统(APS),APS音频30 |
| 日期 | 2015-12-31 |
| 适用范围 | 型号 117、156、166、172、176、204、207、212、218、242、246, 带 Becker MAP PILOT 导航系统/代码 509 或 Becker MAP PILOT 导航系统适配装置/代码 508 |
一、故障现象与投诉条件
在 Becker MAP Pilot 的音频/驾驶室管理及数据系统 (Audio/COMAND) 显示屏 (A40/8) 上持续或偶尔显示信息“未连接
的托架 (A2/30-1) 中,仍出现该信息。
提示:
置(中国第 2.6 代),可从导航软件(PND 软件)软件版本或以
9077、M014、M015、M041 或 M043 开头的序列号识别。
置见 GI82.61-P-061275。
二、原通告列出的可能原因
1.) 导航模块 (A2/30) 中的软件版本
2.) 托架 (A2/30-1) 和手套箱之间的螺栓连接拧紧力矩过高(见附录)。这导致托架 (A2/30-1) 和导航模块 (A2/30) 之间
的机械张紧力。
3.) 低压差分信号 (LVDS) 导线未正确插在收音机 (A2) 或托架 (A2/30-1) 上。
障代码,收音机 (A2) 上的插头颜色为蓝色
(见附录)。
障代码 953B,收音机 (A2) 上的插头颜色为绿色。
附件
文件 描述
A2_30-1.jpg 托架 (A2/30-1) 和手套箱之间的螺栓连接点
A2__LVDS.jpg LVDS 导线与收音机 (A2) 之间的连接
三、检查与补救步骤
1.) 在导航模块 (A2/30) 中执行以下三个软件更新:
a) 用 XENTRY Diagnostics 将接口软件(汽车软件)更新至软件版本 (SW) 12/48.00 (A 166 902 11 05),自 03/13 版
(带插件 2827)或 05/13(带插件 2828)的 XENTRY Diagnostics 起可用,或更新至更高版本
b) 用 Becker Content Manager 将导航软件(PND 软件)更新至软件版本 (SW) 2.5.27(自 2014 年 6 月可用),(中
国软件版本 2.6.13),或更新至更高版本
c) 用 Becker Content Manager 将固件更新至软件版本 R26.3.0130(自 2013 年 3 月底可用),或更新至更高版本
提示:
须在菜单“设置”中激活
息还可以在 www.beckermappilot.com 上获取。根据所需的更新和存在的互联网连接,更新过程可能需要几分钟至几小
时。
回:
提示:
- 型号 172、204.0、204.2 和 204.3 为 1.7 Nm
- 型号 117、156、166、176、204.9、207、212、218、242 和 246 为 2.5 Nm
障代码 953B 的车辆,拆卸收音机
(A2),然后检查低压差速器信号 (LVDS) 导线是否正确卡止在收音机 (A2) 以及托架 (A2/30-1) 上。
提示:
不更换收音机 (A2)。
附件
文件 描述
Steuergeraeteprotokoll_NAV_A2-30.pdf 导航控制模块记录 - 导航模块 (A2/30)(德语版)
Control_unit_log_NAV_A2-30.pdf 导航控制模块记录 - 导航模块 (A2/30)(英语版)
Becker-Content-Manager-Einstellungen-und-Versionen.
jpg
Becker MAP PILOT 的版本说明(德文版)
Becker MAP PILOT 的版本说明(英文版)
四、控制单元与故障代码
障文本
A2 - A40/3 - 音频或驾驶室管理
及数据系统(COMAND) (主
机) (HU45)
障。
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
82-9920 执行导航盒软件更新 8280N F3 Becker(R) MAP PILOT 无法接通
WIS参考
MAP PILOT 导航模块的提示
补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。



7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰后保险杠在尾灯区域处凸起。(Refer to GI88.20-P-052242):LI88.20-P-052662
奔驰车辆一个或多个悬挂减震柱下降 (Refer to GI32.22-P-055639, V1):LI32.22-P-055721
奔驰ASSYST PLUS保养系统:损耗计算、保养显示与复位逻辑
奔驰发动机诊断警告灯激活 – 发动机控制单元上的插头未正确卡止 (Refer to GI15.18-P-048383):LI15.18-P-048735
奔驰S213 E级旅行车与All-Terrain:载物空间、驾驶辅助及空气悬挂
奔驰模拟时钟偶尔自动调节 (Refer to GI54.30-P-056777):LI54.30-P-056947

