本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI54.18-P-053701，版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 54.18 线束 |
| 日期 | 2012-05-10 |
| 适用范围 | 197.477 不带特殊装备 (SA) 代码 675（蓄电池充电器预留 装置） |
一、故障现象与投诉条件
软顶篷和电动车窗不可用
提示：
后部信号采集及促动控制模组 (SAM) 中的保险丝 f39 (15A) 损坏，或再次损坏。
二、原通告列出的可能原因
置的电线束铺设问题
三、检查与补救步骤
左侧的侧镶板
置的线束捆扎好并绝缘。
3. 露出后部信号采集及促动控制模组 (SAM)（见维修间资料系统 (WIS) 中的检查/修理提示：组 54.21
4. 更换后部信号采集及促动控制模组 (SAM) 中的保险丝 f39 (15A)
附件
文件 描述
电的线束捆扎好并绝缘
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
绝缘带 n.B.
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
置的电缆组 51064 92
WIS参考
后部信号采集及促
及保险丝和继电器盒
露出后部信号采集及促动控
制模组 (SAM)，以便更换保
险丝 f39
补救
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰驾驶员侧雨刮片超出风挡玻璃并且碰到了车顶 (Refer to GI82.30-P-056628)：LI82.30-P-056694
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奔驰蓄电池电量耗尽；车辆不启动：LI54.10-P-066937
适用范围：型号系列 177、247。投诉：蓄电池电量耗尽；车辆不启动
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适用范围：车型：GLA (156)。投诉：发动机熄火,发动机故障指示灯亮起. ME (N3/10) 和FSCU (N118)内存有关于低压燃油压力传感器的故障．
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奔驰车窗玻璃蒙雾和 SAMF P261111 中的故障条目 ( Refer to GI83.30-P-052769 )：LI83.30-P-052876
适用范围：仅带代码 802 且生产日期截至 2011 年 11 月 1 日的车辆。投诉：制冷剂压缩机未促动而导致车窗玻璃蒙雾。
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