
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI82.61-P-061416,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 82.61 自动导航系统(APS),APS音频30 |
| 日期 | 2015-12-31 |
| 适用范围 | 型号 117、156、166、172、176、204、207、212、218、242、246, 带 Becker MAP PILOT 导航系统/代码 509 或 Becker MAP PILOT 导航系统适配装置/代码 508 |
一、故障现象与投诉条件
室管理及数据系统 (Audio/COMAND) 显示屏 (A40/8) 上暂时或持续显示信息“未连接导航模块”。如果导航模块延迟启
动,在黑色背景下显示红色 Becker 标识。
提示:
置,从导航软件(PND 软件)软件版本 3.x 或以 M054、M077、M079、M080 或 M092 开头的序列
号可识别出。
置参见 GI82.61-P-051845 和 GI82.61-P-053225。
二、原通告列出的可能原因
导航模块 (A2/30) 中的软件版本
三、检查与补救步骤
在导航模块 (A2/30) 中执行以下三个软件更新:
a) 用 Becker Content Manager 将固件更新至软件版本 R23.x(自 2015 年 12 月起可用),或更新至更高版本。
b) 用 Becker Content Manager 将导航软件(PND 软件)更新至软件版本 3.0.10(自 2014 年 8 月中旬起可用),或
更新至更高版本。
c) 将接口软件(汽车软件)用 XENTRY Diagnostics 更新至软件版本 (SW) 14/38.00 (A 166 902 10 07),自 09/14 版
(带插件 4237)或 12/14 版(带插件 4238)的 XENTRY Diagnostics 起可用,或更新至更高版本。
提示:
须在菜单“设置”中激活
启动 Becker Content Manager 程序时检查更新(见附录)。详细信息还可以在 www.beckermappilot.com 上获取。升
需的更新和当前的互联网连接。
附件
文件 描述
Steuergeraeteprotokoll_NAV_A2-30.pdf 导航控制模块记录 - 导航模块 (A2/30)(德语版)
Control_unit_log_NAV_A2-30.pdf 导航控制模块记录 - 导航模块 (A2/30)(英语版)
Becker-Content-Manager-Einstellungen-und-Versionen.
jpg
Becker MAP PILOT 的版本说明(德文版)
Becker MAP PILOT 的版本说明(英文版)
四、控制单元与故障代码
障文本
A2/30 - 导航模块 (导航系统
(NAV)) (NAVBOX45)
- -
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
82-9920 执行导航盒软件更新 8280N F3 Becker(R) MAP PILOT 无法接通
WIS参考
MAP PILOT 导航模块的提示
补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰路线偏离警告系统功能不可用 (Refer to GI54.71-P-055359, V1):LI54.71-P-055536
奔驰UHI通用电话接口加装:主机拆装、模块线束与系统测试
奔驰E级W212定速、限距与防撞辅助、车道与盲点辅助(四)
奔驰和油压传感器、左气缸列凸轮轴位置传感器或空调压缩机促动相关的各种投诉 (Refer to GI54.18-P-050281):LI54.18-P-050492
奔驰COMAND Online:实时交通/自由浏览功能不可用,系统设置中日期错误:LI82.85-P-067787
奔驰发动机在空档中抖动或喘振,加油性能差:GI01.20-P-043623

