
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | GI72.10-P-042154,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 72.10 前车门 |
| 日期 | 2008-11-16 |
| 适用范围 | V221,带顶级保护(MB-Guard) / 特殊装备代码 Z07 |
一、故障现象与投诉条件
二、原通告列出的可能原因
车门铰链末端止动件有问题。门挡活塞杆过长。
三、检查与补救步骤
检查铰链末端止动件。
的上部铰链。(附录 1;图 1)
上部铰链末端止动件的距离至少应有 0.2 mm,如果未达到,则执行维修解决方案(附录 2 中的 a 到 f 项)。
带)固定车门框架,以
防车门倾翻。
),然后拆卸车门铰链(WIS AR72.10-P-0550SXS)。
如果确定铰链轴承套筒出现了间隙,则更换车门铰链。
给铰链做标记,然后磨掉约 0.8 mm。
d) 给铰链的打磨过的表面上漆(维修油漆结构)。
铰链
的铰链上蜡。
接下来调节车门。WIS AR72.10-P-0550SXS;遵守 Guard 止动楔的调节说明(附录 3)。
比较半圆头埋头螺钉上的油膜痕迹和附录 3 中的图。
要时通过在止动楔下放置垫片调节。注意止动楔的位置。
附件
文件 描述
Bild 1 Prufung Scharnierendanschlag.jpg 检查铰链末端止动件
Scharnier Vordertur Guard.jpg 前车门铰链的工作流程
Einstellung Anlaufkeil.jpg 调节车门,调节 Guard 止动楔
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
当铰链轴承套筒出现间隙时才能更
换。
X
当铰链轴承套筒出现间隙时才能更
换。
X
A2407210197 1mm 垫片 n.B. 根据需要选用 X
A2407210297 1.5 mm 垫圈 n.B. 根据需要选用 X
A2407210397 2 mm 垫圈 n.B. 根据需要选用 X
A2407210597 3 mm 垫圈 n.B. 根据需要选用 X
N00000000220 8 螺栓 M5x16 n.B. 根据用于止动楔的垫片选用。 X
N00000000339 6 螺栓 M5x14 n.B. 根据用于止动楔的垫片选用。 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
72N11 51 右前车门铰链
72A11 51 左前车门铰链
WIS参考
AR72.10-P-0550SXS 调节前车门 补救
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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奔驰车速保持在 120-140 km/h 之间时发出噪音(嗡嗡声、 隆隆声、振动声)(Refer to GI40.10-P-054158, V2):LI40.10-P-054925
奔驰GLS 500 Vehicle vibration at speed 110 KMH 120 KMH
奔驰Personal protective equipment to workshop
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奔驰渗水 – 折叠式硬顶敞篷前部件。(Refer to GI77.30-P-055700):LI77.30-P-056652

