
一、适用范围与投诉现象
F39、F45、F46,B38B/B38C发动机,配备02TF双离合Steptronic,原通报生产期截至2019年2月28日。 车辆停止前制动,临停前松开制动或重新踩油门时发动机熄火,变速箱自动进入N挡,并出现自动启停退出工作的ID 450提示。

二、故障证据与诊断线索
DME通常没有相关故障,少数情况下保存21A517;还需确认集成等级是否为F056-18-11-5xx。

三、原因判断
原通报将符合条件的现象归为DME应用程序不合适。

四、原通报维修措施
仅当集成等级为F056-18-11-5xx时,历史措施要求升级至F056-19-03-5xx或更高;低于或高于该范围时不要为此编程,应按ISTA诊断。

五、诊断边界与完工复核
必须同时核对发动机、变速箱装备、症状和软件等级,不能只凭一次熄火或21A517套用本措施。
六、资料说明
本文依据2019年宝马PuMA技术通报64752572-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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