
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 行驶期间车项衬里上的两侧 C 柱区域中嘎嘎作响。 主要在不良路段 〈石块路面或类似路面) 时可感觉到。 见附件的视频文件。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
C 柱挡板的螺栓连接。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时 : 检查 C 柱挡板的螺栓连接扭矩是否正确。 为此注意安全气囊的提示 拆除挡板并检查其下面的螺栓。 参见维修手册 : 维修手册 51 43 251 - 拆印和安装左侧或右侧 C 柱挡板 (CH) ; 以及相应的拧紧扭矩 : 51 43 2AZ,。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63710622-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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