宝马对主动音效设计（ASD）进行编程时出现故障提示：PuMA 62452129-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 用ISTA/P对主动音效设计（ASD）进行编程时出现故障提示。 出现该问题的仅为F16，2015年8月前生产的带有N63发动机的车辆。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

ISTA/P软件问题： 2015年8月前生产的F16（N63）车辆中未包含无主动音效设计。

四、原通报维修措施

用ISTA/P对主动音效设计控制单元进行编程时出现故障提示的情况下，应进行如下操作： ISTA/P提出一项特殊措施计划的建议，以修复主动音效设计控制单元。 请勿接受该措施计划。 接下来会创建一个用于为无主动音效设计车辆编程的一般性措施计划。 执行这一项措施计划，为车辆编程。 下一次编程时又会显示该故障。 更换零件既没有必要也不能达到目的。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62452129-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。