
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本相比,仅增加了VFC代码。 在车速 140 km/h 以下的行驶模式中甚至在车辆静止时,听到左侧脚部空间发出干扰性摩擦噪音。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
离合器管路摩擦变速箱外壳 (见附件)。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,在离合器管路和变速箱壳体之间保持足够的距离。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报34537018-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马5系长轴距(F18)替换一个采用失压续跑轮胎技术的轮胎施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 替换一个采用失压续跑轮胎技术的轮胎施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)更换后减震器止推轴承(两侧)施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18)两侧后减震器止推轴承完整拆装的施工检查、安装复位与验收要求。
宝马导水条有污点:PuMA 62224220-02
依据宝马PuMA 62224220-02整理“导水条有污点”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装或更新中间的两个前部装饰格栅施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 拆卸和安装或更新中间的两个前部装饰格栅施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马NBTevo – 无法用USB记忆棒更新KISU:PuMA 62607317-01
依据宝马PuMA 62607317-01整理“NBTevo – 无法用USB记忆棒更新KISU”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马N52T – 信息 油位传感器功能异常:PuMA 44379148-07
依据宝马PuMA 44379148-07整理“N52T - 信息 油位传感器功能异常”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

