宝马GA6F21AW：检查控制信息： 驱动装置。 可继续行驶。故障代码 420201：PuMA 62284374-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 检查控制信息 : 驱动装置。 可继续行驶。 ( 检查控制信息ID : 29 ) 存在下列故障记录 : 变速箱电子控制系统 : 420201 - 变矩器锁止离合器 : 处于打开位置。 个别情况下变速箱电子控制系统中还有另一项故障记录 : 4218C1 - 变速箱油温或变速箱控制单元温度很高。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

变矩器的变矩器锁止离合器发生机械磨损。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时,应读取故障记录 "420201 变矩器锁止离合器 : 处于打开位置"的频率计数器 : - 频率计数器 <5 : BRA SE - 频率计数器>5 : 更换变速箱 重要提示 : 如果当地市场正在实施"TeileClearing (TC) , 并且需要更换的组件属于“TC”， 则在按照保修进行 结算的情况下必须在PuMA中创建一个TC案例 ( 参见PuMA措施29016955 )。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62284374-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。