宝马F20 N13 前消音器下沉,与下面的加强梁干涉,在行驶中产生噪音:PuMA 52805195-02

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摘要依据宝马PuMA 52805195-02整理“F20 N13 前消音器下沉,与下面的加强梁干涉,在行驶中产生噪音”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马F20 N13 前消音器下沉,与下面的加强梁干涉,在行驶中产生噪音:PuMA 52805195-02。

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在行驶中,从排气装置的底板区域发出啪啪声或嗒嗒声。

宝马PuMA 52805195-02通报第1页:适用范围、投诉现象与原因说明。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

宝马PuMA 52805195-02通报第2页:历史维修措施、版本条件与处理要求。

三、原因判断

排气装置的前消音器器贴到下部区域的加强梁上,见附件中的照片。 前消音器的尺寸可能超出公差。

四、原通报维修措施

根据维修说明 18 12 046 更换前消音器。在修复分离点上分开排气装置并安装下列零件: 零件号码: 对于 116i:18 30 7 646 031 前消音器 对于 118i:18 30 7 646 042 前消音器 重要安装说明: 不要将前消音器往废气触媒转换器叉形管推太多,否则存在夹紧力减小和前消音器滑落的危险。

宝马PuMA 52805195-02通报第3页:故障分类、故障码与系统信息。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报52805195-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2025年9月5日 13:48:00
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