
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 故障位置: 故障类型: ETK 部件不适合。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
ETK中油压开关/传感器错误。

四、原通报维修措施
涉及车辆: E90, E92, E93 N52 发动机 带 SA 1CB 对于以下ETK的错误 11_3753 组内显示2个零件号, 请使用相应正确的零件号。 车俩未配置 SA 1CB 油压开关 12 617 568 480 or 12 61 7 620 512 外观可见: 接头为2针脚 车俩配置 SA 1CB 油压开关 12 617 549 796 外观可见: 接头为3针脚 ETK 会在将来的版本中被更正。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报52876102-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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