
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉,无法识别车钥匙并且不能起动发动机。 尝试着打开点火开关或起动发动机时,出现相应的检查控制信息: 故障症状: 钥匙在车厢内部无法识别: 检查控制信息 - “缺少遥控钥匙! 无法起动”或者“遥控钥匙放在转向柱上” 以及故障代码 0xD90D1E - 遥控接收器 1 局域互联网总线错误 发动机无法起动: 检查控制信息 - “钥匙中的电池无电”。 (*但用第二把钥匙应该有效*) 同时出现故障代码 0x9308B0 - 识别传感器(IDG): 电池电压过低。 无法识别遥控钥匙: 检查控制信息 - “中控锁无法打开”和/或“发动起无法起动”。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
遥控钥匙 (车钥匙)。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,检查遥控钥匙的紧急识别功能是否有效。 将遥控钥匙的“正面”放在转向柱的标记上(环形天线) (参见附件),并如下起动发动机: 2016/5/23 2/3 自动变速箱: 踩住制动器的同时在 10 秒内按下起动/停止按钮。 手动变速箱: 踩住离合器的同时在 10 秒内按下起动/停止按钮。 在下列情况下遥控钥匙的功能也可能会受到影响: - 由于外部原因,无线电传递到遥控钥匙的过程发生故障。 - 遥控钥匙电池无电 (钥匙电池寿命约为 1.5 - 2 年)。 - 附近的移动电话干扰遥控钥匙的无线电传输。 - 充电器干扰无线电传输 (例如在充电过程中在车内连接了移动电话)。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报57251687-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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