宝马从尾部 后桥发出咔嚓声、撞击声：PuMA 10390836-07

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 与之前版本相比，仅增加了VFC代码。 在起动、转向和 / 或路面不平坦时从车尾发出咔嚓声、撞击声或吧嗒声。 涉及车辆：所有在后桥区域中带有传统悬挂的车辆，但是不包括带有空气悬挂的车辆！。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

在驶过不平坦路面和 / 或转向时会产生后桥振动，同时将中凸形螺旋弹簧的上部螺旋贴牢在弹簧垫板上。 在随后的逐渐恢复平稳中弹簧螺旋被从弹簧垫板扯下，同时出现上述噪音。 这些噪音通过上部弹簧垫板被传递到车身上并被加强。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时，给后桥上的中凸形螺旋弹簧的上部弹簧垫板涂抹常用滑石粉。 请注意：无需拆卸零件 (例如中凸形螺旋弹簧、弹簧垫板等)。 工作步骤： 1. 用升降台抬起车辆并拆下后车轮。无需拆卸中凸形螺旋弹簧。 2. 用干的抹布擦净脏污严重的弹簧垫板和中凸形螺旋弹簧 (不要拆卸中凸形螺旋弹簧！)。 提示：不允许用清洗剂清洁弹簧垫板。不必去除弹簧垫板和弹簧螺旋上的防腐蜡。 3. 给中凸形螺旋弹簧的上部弹簧垫板 (图 2 -4) 从下面开始扑上常用滑石粉。 与此同时，将滑石粉用约 40 cm 长的毛刷 (图 1) 均匀地分布在弹簧垫板的整个表面上。 4. 在给上部弹簧垫板扑粉时滑石粉会不可避免地掉在部弹簧垫板上， 同时需要注意以下事项：不是将弹簧螺旋擦干净， 而是将滑石粉用毛刷均匀地分布在下部弹簧垫板的整个表面上。 所需部件：常用滑石粉、毛刷 (约 40 cm 长，参见图 1)。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报10390836-07及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。