宝马由于冷却系统通风故障，涡轮增压器出现过热损坏：PuMA 60561581-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面；进入诊断前应逐项核对车辆条件。 维修冷却系统后或打开冷却系统后，废气涡轮增压器失灵，同时可能产生电动旁通阀执行器相关故障代 码：123432 排放警示灯亮起。

二、故障证据与诊断线索

读取并保存车辆故障存储器，记录故障复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。

三、原因判断

在修理冷却系统时，未按维修说明"1700039 用真空加注装置给冷却系统排气和加注" 和 "1700039 冷却系 统排气 (B38、B48、B46)" 要求给冷却系统排气和加注。因此有空气留在冷却系统中，导致废气涡轮增压 器过热并失灵。

四、原通报维修措施

务必遵守维修说明！。

五、诊断边界与完工复核

若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致，应停止套用历史措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报60561581-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。