宝马E84油箱问题抱怨：PuMA 61489292-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见原始技术页面；进入诊断前应逐项核对车辆条件。 客户反馈在车内或者车外能闻到汽油味, 极个别案例中能发现油箱底部往外滴油, 尤其是在加满油以及油 泵工作时。

二、故障证据与诊断线索

读取并保存车辆故障存储器，记录故障复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级。

三、原因判断

油箱渗漏。

四、原通报维修措施

请不要打开油箱 以“E84油箱”为标题提交PuMA案例 案例中务必包含以下清晰的描述： - 客户的抱怨描述是什么？ - 首次发现该问题的时间是什么时候？ - 当前油箱油位是多少？ 拆卸后排座椅坐垫并拧开四颗螺栓，取下油箱罩盖。 重要提示！ 请不要打开维修盖板， 需要保持燃油系统处于原始状态。 请检查泄漏位置，为了便捷地检查泄漏情况，请参阅附件SI 02 11 13 (958) 使用BMW烟雾探测仪。 重要提示！ 请务必使用惰性气体（例如，二氧化碳）进行检漏！ 断开后保险杠下面活性碳罐和油箱之间的连接管,请参照附件所示。注:连接管接口旁，在碳罐壳体上标记 有“Tank”字样的标识。 用手指堵住通风管，启动烟雾测试仪，将旋钮调至“Test”模式，等待2-3分钟以便气体充满油箱。 如果气体流量表的参考点稳定在最低点位置并不再波动，表示燃油系统密封良好。 如果燃油系统发生渗漏： 请对渗漏区域拍摄清晰的照片或者视频， 并上传至PuMA案例附件。 15-5-30 PuMA 处理 请留意技术服务部提供的更多指导说明。

五、诊断边界与完工复核

若实车条件、故障码组合或软件等级与文件内容不一致，应停止套用历史措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报61489292-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为原文件中的技术页面。该文件属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。