奔驰725.0 9G-TRONIC拆装：离合器制动器、齿轮组与间隙测量

725.0通过多组行星齿轮、离合器和制动器形成九个前进挡。内部零件层次多、轴向配合紧密，拆装时必须记录安装方向、垫片位置和部件对应关系。

照片中的工序用于帮助识别零件和拆装层次。维修时应使用对应型号专用工具，并以厂家文件规定的间隙、扭矩、密封件和加油流程为准。

一、总成外部与前段分解

拆卸油底壳、EHS、壳体和前端部件前，要彻底清洁并记录油液与磨屑。定位销、不同长度螺栓和密封件应单独标记。

二、离合器、制动器与齿轮组

逐层取出换挡元件和行星齿轮组，检查摩擦片、钢片、滚针轴承、止推件、花键和齿面。任何方向错误都可能造成装复后卡滞。

三、测量、密封与装复检查

装复前检查活塞密封、轴套、泵和壳体油路，按规定测量轴向间隙与摩擦片组间隙。装复完成后复查转动、选挡、油位和泄漏。

维修诊断使用要点

• 先核对VIN、车型代码、变速箱型号、生产日期和车辆装备。
• 拆装或清除数据前，保存故障码、冻结帧、适配值和关键实际值。
• 检查油液时使用规定型号，并严格执行对应的油温与液位流程。
• 把机械动力流、液压压力和电子控制结果相互对照，不能仅凭单一报码换件。
• 维修后完成规定的初始化、学习、路试和泄漏复查。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术图片由原资料高清导出并作裁边整理。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。