奔驰空调不可用，同时在发动机控制单元中有故障条目 (Refer to GI83.30-P-050078, V2)：LI83.30-P-050146

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

• 空调不可用

• 电动制冷剂压缩机无法工作。

障代码）。

二、原通告列出的可能原因

至电动制冷剂压缩机 (A9/5) 的电源（高电压）断路。

三、检查与补救步骤

通（见附录 1）。

括高电压线束。

附件

文件 描述

Anhang1.pdf 操作说明

四、控制单元与故障代码

障文本

ME-SFI 17.7-Motor electronics

17.7 (ME177)

P06A064 Failure of electric refrigerant compressor due to excessive torque

([221])

ME-SFI 17.7-Motor electronics

17.7 (ME177)

P06A016 Failure of electric refrigerant compressor due to excessive torque

([221])

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 000 906 40 01 逆变器 1 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

障代码

器）

WIS参考

AR54.10-P-1150SXH 进行高电压车载电网启用/试

运行

补救

置

补救

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。