奔驰S205 C350e高压蓄电池冷却液更换:分断、压力加注与排气

肖师傅
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摘要整理奔驰S205 C350e高压蓄电池冷却回路的冷却液排放和加注,包括高压安全准备、确认冷却液规格、拆开规定管路并收集旧液、使用适配器和压力设备加注、按规定压力控制、排出空气、恢复...

S205 C350e高压蓄电池具有独立或专用管理的冷却回路,作业区域邻近高压部件,只能由具备相应资质的人员操作。

冷却液规格、加注压力和排气方法必须符合车型维修文件,残留空气会影响热管理。

一、落实高压安全并确认冷却液规格

核对车辆和回路,按要求分断高压系统,设置警示隔离并准备规定冷却液和防护用品。

讲师站在屏幕前说明高压蓄电池冷却液更换流程
黑色奔驰C350e轿车停放在举升机工位上
技师打开车辆后备箱盖准备进行后续操作
戴手套的手正在断开高压蓄电池区域的橙色线束接口

二、连接排放设备并收集旧冷却液

保护高压接口,拆开规定低温回路连接,使用合适容器排放并检查旧液污染。

双手将橙色高压连接器从插座中拔出并放置一旁
技师在发动机舱内拆卸冷却液管路连接部件
车辆被举升机升起,露出车底排放区域
技师使用钳子夹住绿色储液罐下方的管路卡箍

三、按规定压力加注并排出空气

连接适配器和压力设备,控制在维修文件要求范围,缓慢加注并完成回路排气。

压力表显示加注压力为0.5 bar
旧冷却液从管路接口处流出注入绿色容器中
戴手套的手正在重新安装管路连接件
车辆停在举升机上,技师在车底进行作业

四、恢复管路并检查液位泄漏

安装连接和固定,按流程运行冷却回路,复查液位、软管接头和储液罐状态。

技师向发动机舱内的蓝色储液罐加注冷却液
压力表显示等待15分钟以稳定系统压力
连接在管路接口上的蓝色加注工具与压力表

五、完工检查要点

  • 高压资质和分断状态符合要求。
  • 冷却液规格及工具正确。
  • 加注压力和排气流程合规。
  • 液位、循环和泄漏复查正常。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术图片由原维修培训视频关键画面导出并作压缩整理。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月6日 06:40:37
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