倾角验证不是“看画面大致水平”。目标板的高度、朝向、居中和水平状态都会影响结果,软件画面则通过蓝线与两条绿线判断是否需要机械调整。

一、场地和目标板
- 车辆停在平坦地面,前饰板前至少保留 106 cm 净空。
- 使用校准目标 1053066-00-A;目标不规则边朝向车辆、以 Tesla T 居中并用气泡水平仪调平。

二、高度标记
- 目标矩形下沿距地面 90 cm,在目标上贴全新的红胶带。
- 红胶带顶边距地面 128 cm;改装车身高度的车辆可能需要按实际高度修正,旧标记不得复用。

三、软件判定
- 维护模式进入 Driver Assist > Cameras,清除前视摄像头校准并 Reset DAS。
- Camera Preview 选择 Main,运行 Pitch Verification;红胶带顶边应对齐蓝线,落在两条绿线之间即合格。

四、机械调整
- 超出绿线范围时拆内后视镜,用 2.5 mm 薄扳手 1448868-00-A 调整。
- 顺时针提高倾角,逆时针降低;一整圈通常改变 0.5–1.5°,调整后再验证并完成道路自校准。
安全提示:本文用于理解原厂维修资料,不代替当前车辆对应的维修程序、人员认证、PPE、专用工具和现场风险评估。涉及低压断电、玻璃、内饰或驾驶辅助系统时,应由具备相应资格的人员操作。
资料来源与适用说明
本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理:查看原始资料。原厂资料会更新,施工前须重新核对当前版本、车辆生产日期、市场和配置。
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