奔驰组合仪表上显示“制动摩擦片磨损，去特许服务中心修理！”， 然而制动摩擦片未磨损！(Refer to GI54.18-P-050014, V2)：LI54.18-P-050313

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

组合仪表上以白色显示信息“制动摩擦片磨损，去特许服务中心修理！”。

然而制动摩擦片未磨损！

附件

文件 描述

Bild 4.jpg 组合仪表警告信息

二、原通告列出的可能原因

，制动摩擦片磨损导线的软线可能发生断裂，见图 2。

附件

文件 描述

Bild 1.jpg 旧铺设和可能出现问题的区域

Bild 2.jpg 套管 4 附近软线断裂

三、检查与补救步骤

拆下制动摩擦片磨损（BBV）线束和转速传感器（DZS）线束，然后换上新线束。

拆下旧电缆托架（图 1A 和图 1B），然后用新电缆托架（图 3A 和图 3B）更换。

（零件号见零件表）

'

提示：

到旧电缆托架上。

同时更换 BBV 和 DZS 线束以及两个电缆托架。

'

备注：

只涉及截至 2010 年 5 月生产的车辆（车型系列 164/251）。

'

'

带新导线和电缆托架的车辆识别号：

W164： 164....A616304

X164： 164....A616668

车型系列 251： 251....A111836

'

附件

文件 描述

Bild 3.jpg 新铺设和电缆托架

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

同时订购 BBV 和 DZS 线束以及

电缆托架。

X

同时订购 BBV 和 DZS 线束以及

电缆托架。

X

同时订购 BBV 和 DZS 线束以及

电缆托架。

X

同时订购 BBV 和 DZS 线束以及

电缆托架。

X

A1645410040 电缆托架 1 车型系列 164 和 251 使用相同的电缆

托架

X

A1644210594 电缆托架 1 车型系列 164 和 251 使用相同的电缆

托架

X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

5406V 74 “前部制动摩擦片磨损指示器电导

障 / 断路

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。