
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI09.40-P-050275,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 09.40 涡轮增压器 |
| 日期 | 2010-09-01 |
| 适用范围 | 发动机 271.8 |
一、故障现象与投诉条件
涡轮增压器漏油
二、原通告列出的可能原因
涡轮增压器机油压力管路泄漏。
三、检查与补救步骤
更换空心螺栓的密封圈(涡轮增压器轴承壳体上的机油压力管路)和 O 形环(气缸盖上的机油压力管路),用规定的
用规定的扭矩拧紧涡轮增压器轴承壳体上的空心螺栓。
扭矩过大时空心螺栓会拉长;可能导致新更换的机油流失。
针对德国市场的提示:
可能涉及的损坏代码:
机油压力管路密封圈(O 形环)泄漏 18343 04
涡轮增压器机油压力管路螺栓松动 18342 38
空心螺栓密封圈泄漏 18337 04
涡轮增压器机油压力管路空心螺栓松动 18366 38
附件
文件 描述
Abgasturbolader M271.8 Druckoelleitung.pdf 拧紧顺序 / 拧紧扭矩 -
tightening order/ tightening torque
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
密封件 见电子零件目录(EPC)组 09 空气
器和发动机增压系统
X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
和密封涡轮增压器的供油管路 8 AW 可能涉及的损坏代码见解决措施
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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