
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 混合动力故障, 检查控制信息 混合动力系统启动. 当执行ISTA/D诊断时, EME 不能被识别.。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
ISTA D 故障.。

四、原通报维修措施
此问题已在ISTA/D 2.37中得到解决。 请将系统升级到最新的版本包括所有在线升级包。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报54052297-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马NBTevo – 显示“通话记录”无功能:PuMA 63937129-01
依据宝马PuMA 63937129-01整理“NBTevo - 显示“通话记录”无功能”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马驻车暖风装置不工作:PuMA 64865036-02
依据宝马PuMA 64865036-02整理“驻车暖风装置不工作”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马组合仪表和 CID 过暗:PuMA 65202441-01
依据宝马PuMA 65202441-01整理“组合仪表和 CID 过暗”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马从尾部 后桥发出咔嚓声、撞击声:PuMA 10390836-07
依据宝马PuMA 10390836-07整理“从尾部 后桥发出咔嚓声、撞击声”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马520Li(F18)N20 松开/对齐排气装置施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 松开/对齐排气装置施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装或更新后保险杠饰板架梁(后保险杠饰板已拆下)施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 拆卸和安装或更新后保险杠饰板架梁(后保险杠饰板已拆下)施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
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