奔驰车内有异响，主要出现在发动机怠速中 (Refer to GI83.00-P-049055, V1)：LI83.00-P-053540

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

有异响频发，主要出现在发动机怠速或余热消失过程中。

二、原通告列出的可能原因

。

三、检查与补救步骤

拆解加热器循环泵 (M13)，参见 pdf 附件：

1. 拆卸加热器循环泵支架（2 个减震器固定轮拱支撑点，1 个纵梁支撑点）

2. 取出加热器循环泵支架

到加热器循环泵支架上

到加热器循环泵支架上

到减震器固定轮拱双头螺栓上

以倒序进行）

提示：

通过检查 3 个经优化的支撑点，确定通过相应的螺栓连接不会导致加热器循环泵支架接触到悬架滑柱拱形支撑罩或相邻

须略微弯曲）。

附件

文件 描述

BR251.pdf 维修说明

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A0009980201 套管 2 X

A0029923001 衬套 3 X

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。