
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI15.12-P-054483,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 15.12 EZL点火装置 |
| 日期 | 2012-09-27 |
| 适用范围 | 166.074/874 172.475 212.074/274 216.374 218.374/974 221.074/174 231.474 463.272/273 |
一、故障现象与投诉条件
的机油液位查询无法使用,或在 AMG 菜单中不显示机油温度。
提示:
二、原通告列出的可能原因
点火线圈导致了局域互联网 (LIN) 总线上和机油传感器供电导线上出现干扰脉冲
三、检查与补救步骤
检测范围:
点火线圈的零件号
的点火线圈带零件号 A 276 906 0160,则执行工作范围
括初始化快速测试、控
障停帧数据
步骤:
1. 更换所有的点火线圈
对于车型系列 166:
四、控制单元与故障代码
障文本
燃机'M276'的发动
机电子设备'MED177' (ME(发
动机电子设备)), MED 17.7-
Motor electronics for direct in-
jection 17.7 (MED177) (M/GLE
(166),SLK/SLC 172,E (212),SL
(231),CLS (218))
障。 信息缺失。
燃机'M276'的发动机
电子设备'MED177' (ME(发动
机电子设备)), MED 17.7-Mo-
tor electronics for direct injecti-
on 17.7 (MED177) (S (221),CL
(216))
U104787 Communication with the oil sensor has a malfunction.The messa-
ge is missing.
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 276 906 02 60 点火线圈 6 气缸 2 - 4 和 6 - 8 的点火线圈 X
A 157 906 00 00 点火线圈 2 气缸 1 和 5 的点火线圈 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
54021 53
WIS参考
点火线圈 发动机 157,在车型 166 中 补救
点火线圈 发动机 157,在车型 463 中 补救
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰发动机控制单元中的故障代码 P049100 – 二次空气喷射废气组合阀泄漏 (Refer to GI14.30-P-058124):LI14.30-P-058510
奔驰Garmin 地图导航:NTG5*1 – 无法 Freshmap 更新地图:LI82.85-P-066787
奔驰车辆前轴一侧或两侧降低:LI32.22-P-058408
奔驰W176仪表板总成拆装:中控部件、转向柱、线束风道与安全连接
奔驰怠速转速提高或怠速转速保存不变:LI01.00-P-064013
奔驰仪表盘中出现油位警告:GI01.45-P-044376

