
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI09.20-P-050480,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 09.20 进气管,进气管预热 |
| 日期 | 2013-05-03 |
| 适用范围 | 车型 164.177、 209.377/ 477、 211.077/ 277、 212.077/ 277、 216.377, 219.377, 230.470 251.077/ 177 |
一、故障现象与投诉条件
发动机诊断警告灯亮起,发动机在怠速运行时抖动。
提示:
障代码:
二、原通告列出的可能原因
1. 因进气区域泄漏而造成混合气形成错误。
2. 因燃油系统压力波动而造成混合气形成错误。
三、检查与补救步骤
/更换进气歧管密封件,为此应使用铝制改进型固定螺栓
见维修间资料系统 (WIS) 中的检测及维修工作:组 09.20
提示:
适用于发动机编号在 15698x 60 005808 之前的车辆
使用铝制螺栓后,拧紧方法和扭矩都发生变化。
改进后的拧紧方法:
遵守拧紧顺序!)
遵守拧紧顺序!)
遵守拧紧顺序!)
1.1. 车辆是否属于服务措施“可变长度进气岐管转换阀”范围?是否已按该措施进行处理?
1.2. 检查可变长度进气岐管转换阀前部区域的密封性
1.3. 检查油尺的位置是否正确
1.4. 检查油尺上的密封圈是否损坏
1.5. 检查进气歧管上的所有接头(排气及真空侧)
的曲轴箱排气系统是否损坏
1.7. 检查油底壳上的油尺导管套管是否损坏,以及是否正确放置
涉及车型 164.177,截至车辆识别号 (FIN) xA 185373
的仍是较细的燃油供给管(直径:11.0
附件
文件 描述
Anzugsschema.jpg 进气歧管拧紧顺序
四、控制单元与故障代码
障文本
ME 9.7 (AMG)-Motor electro-
nics 9.7 (AMG) (ME97AMG)
(E (211),R (251),CLK (209),S
(221),M (164),SL (230),CLS
(219),CL (216))
0745 Self-adaptation of mixture formation for enrichment at idle for the
right cylinder bank is above the permissible limit.(P2187)
ME 9.7 (AMG)-Motor electro-
nics 9.7 (AMG) (ME97AMG)
(E (211),R (251),CLK (209),S
(221),M (164),SL (230),CLS
(219),CL (216))
0749 Self-adaptation of mixture formation for enrichment at idle for the
left cylinder bank is above the permissible limit.(P2189)
五、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 156 141 00 80 进气歧管密封件 2 根据电子零件目录 (EPC) 订购最新部
件
X
A0049905312 螺栓(铝制) 10 只能使用一次! X
A1644707164 燃油管路 1 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
14004 04
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。



7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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