奔驰发动机指示灯亮起 (Refer to GI15.18-P-058836)：LI15.18-P-058971

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

器下游的压力传感器 - 可信度错误）。

二、原通告列出的可能原因

发动机线束中的卷边接线点（Z - 连接）的过渡电阻。

附件

文件 描述

Crimpstützpunkte.jpg 发动机线束中卷边接线点 Z300/13 和 Z300/16

三、检查与补救步骤

通过焊接头更换发动机线束中的卷边支点（Z - 连接）：

的卷边接线点（见附件）：

- 卷边接线点 Z300/13，自年款 2013 AEJ 12 起

- 卷边接线点 Z300/16，自年款 2013 AEJ 12 起

3. 取下卷边支点，同时尽可能少的缩短导线。

4. 彻底拆除热缩套管。

5. 剥除焊接头电缆末端的绝缘体（最多 5 mm）。

7. 再次使用织物带缠绕线束。

附件

文件 描述

Heißluftfön.jpg GOTIS 348212 和 220 589 01 99 41

四、控制单元与故障代码

障文本

燃机'OM642'的发动

轨喷注系统（CDI）)

(CR6BIN5EU6)

器下游的压力传感器）'存在一个可信度错

误。

五、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 002 546 15 41 焊接头 2 X

A 006 989 84 85 10 织物带 1 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

5956G 74

6、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。