
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI30.20-P-058691,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 30.20 电子油门踏板(EFP)/定速控制(TPM)/怠速控制 (LLR) |
| 日期 | 2016-02-24 |
| 适用范围 | 车型系列 172;204;207;212;218 的所有车辆 生产日期介于: 01.01.2012 - 31.12.2012 1) 车型系列 172: 底盘尾号: F038535 - F063313 2) 车型系列 204: 底盘尾号: A679680 - A832349 F845859 - F999999 G000001 - G071516 L165089 - L224744 R216349 - R276304 3) 车型系列 207: 底盘尾号: F161120 - F212042 4) 车型系列 212: 底盘尾号: A588259 - A756760 L058627 - L095312 5) 车型系列 218: 底盘尾号: A040447 - A083716 |
一、故障现象与投诉条件
仪表盘中 EPS 警告信息。
二、原通告列出的可能原因
三、检查与补救步骤
障代码 C219700 或 630900
障代码
• 检测部件“B37(油门踏板传感器)”
• 检测部件“B37(油门踏板传感器)”的电气插接器是否正确就位,接触与结合
的电话设备造成 ->
障原因
四、控制单元与故障代码
障文本
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ABR2XT) (SLK/SLC
172,C (204))
燃机'通过控制器区域网络(CAN)总线发送的一个
或若干个信号不可信。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP212) (E (212),E
(207),C (204),CLS (218))
障。
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
30-1320 更换油门踏板 54672 73
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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