本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI09.40-P-065158，版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 09.40 涡轮增压器 |
| 日期 | 2017-05-15 |
| 适用范围 | 发动机 OM651，在型号 166、172、205、222、253 中 发动机 OM651，在型号 204、207、212、218 中（带代 码 B03） |
一、故障现象与投诉条件
有咔嗒噪音。
投诉主要出现在冷启动很短时间后。
附件
文件 描述
Soundfile .MP3 噪音示例
二、原通告列出的可能原因
可能有不同的原因：
1. 皮带张紧器。
部铝制旁通阀振动。
三、检查与补救步骤
应依次执行下列诊断步骤：
1. 拆卸多楔皮带（参见 AR 13.20-P-0001）
2. 怠速冷启动后，最多运行发动机 60 秒钟
3. 重现所投诉的噪音
噪音是否仍旧存在？
否：
- 原因在于皮带张紧器。很有可能是皮带张紧器制造了噪音。
是：
拆卸导风管外壳。
的是银色铝阀门（图 1），则请更换导风管外壳。
提示：空气导管外壳和旁通阀的噪音特性因拆卸而更改。
提示：将铝阀门更换为塑料阀门时未更改导风管外壳的零件号。
附件
文件 描述
Pic 1.jpg 铝阀门
Pic 2.jpg 塑料阀门
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 651 090 18 07 涡轮增压器导风管外壳 1 型号系列 205 / 253 & 型号系列 172，
带代码 A09
X
A 651 090 17 07 涡轮增压器导风管外壳 1 型号系列 166 X
A 651 090 15 07 涡轮增压器导风管外壳 1 型号系列 212 Hybrid / 222 & 型号系
列 172，不带代码 A09
X
A 651 090 14 07 涡轮增压器导风管外壳 1 型号系列 204 / 207 / 212 / 218，带代
码 B03
X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
09-5932 更换车辆上的涡轮增压器导风管外壳带二
级废气涡轮增压
0.9Hrs 0910D 36 以车型166为例
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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