奔驰BR205 M177 废气风门噪音:LI49.00-P-066601

肖师傅
肖师傅
肖师傅
管理员, Keymaster
11691
文章
1
粉丝
技术公告评论3阅读模式
摘要适用范围:BR205,带 M177。投诉:排气系统噪音投诉: - 废气风门打开和关闭时发出吱吱声 - 行驶期间发出嘎嘎声 - 车辆下方发出嘎嘎声(前部废气风门) - 废气风门打开和...
群辉宜修车依据LI49.00-P-066601重新编排的阅读图:按适用范围、投诉、原因和补救顺序核对,原通告完整页面随文保留。

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

通告编号LI49.00-P-066601,版本4
功能组49.00 概述
日期2017-11-23
适用范围BR205,带 M177

一、故障现象与投诉条件

排气系统噪音投诉:

- 行驶期间发出嘎嘎声

- 车辆下方发出嘎嘎声(前部废气风门)

附件

文件 描述

Benennung Abgasklappe Tips #066179 5.2017.JPG 废气风门名称

Messpunkt für Soundfile.jpg 声音文件测量点

二、原通告列出的可能原因

吱吱声:

车轴润滑不够

嘎嘎声:

风门轴承润滑不够

促动器噪音:

三、检查与补救步骤

吱吱声:

用耐热润滑剂 A000 989 91 51 润滑车轴,参见图 1 和 2

嘎嘎声:

用耐热润滑剂 A000 989 91 51 润滑车轴,参见图 1 和 2

对于下方发出嘎嘎声的车辆,请在修理 (Cleanpoint)(生产日期:2015 年 4 月)前更换前部系统。

促动器噪音:

促动器的常规工作噪音,无法排除

提示:

在(驾驶模式 C)启动停止时以及在所有驾驶模式中停下发动机时,吱吱声和发动机噪音通常来自后面的废气风门。

速运转模式下的嘎嘎声通常来自前部废气风门。

况。

请为 TIPS 案例附上下列信息:

- 噪音文件(最好是视频)

创建噪音录音(参见附录测量点)

• X = 测量位置(车辆中间)

• A = 车辆后部约 1 m

• B = 在车辆后部约 1 m 高处

附件

文件 描述

Bild 1.JPG 图 1

Bild 2.JPG 图 2

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 000 989 91 51 耐热润滑剂 1 容器适用于多种用途 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

49-4840 更换前部废气风门 0.6Hrs 14335 36 请在经销商文本中描述被投诉噪音的

类型以及噪音出现的条件。

49-4840 更换前部废气风门调节器 0.6Hrs 4901X 36 请在经销商文本中描述被投诉噪音的

类型以及噪音出现的条件。

49-4840 更换右侧废气风门 0.6Hrs 14R02 36 请在经销商文本中描述被投诉噪音的

类型以及噪音出现的条件。

49-4840 更换右侧废气风门调节器 0.6Hrs 49N15 36 请在经销商文本中描述被投诉噪音的

类型以及噪音出现的条件。

49-4840 更换左侧废气风门 0.6Hrs 14C02 36 请在经销商文本中描述被投诉噪音的

类型以及噪音出现的条件。

49-4840 更换左侧废气风门调节器 0.6Hrs 49A15 36 请在经销商文本中描述被投诉噪音的

类型以及噪音出现的条件。

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

LI49.00-P-066601原通告第1页:投诉与适用范围、可能原因、补救步骤。
LI49.00-P-066601原通告第2页:投诉与适用范围、零件信息、操作与损坏代码。
LI49.00-P-066601原通告第3页:投诉与适用范围。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。

修车笔记

奔驰E300二次空气系统故障维修

故障描述:车辆启动后亮发动机故障灯。 年份2010车架号688公里数180689为保障客户隐私,车架号只显示后3位。 检查 启动后亮发动机故障灯 电脑检测有故障代码: 0810 二次空气系统空气流量(气缸列1)过低 0814 二次空气系统气流(气缸列2)过小 二次空气泵保险在此位...
我的微信
微信扫一扫
weinxin
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
weinxin
我的公众号
公众号已复制
 
肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月10日 23:16:00
  • 转载请务必保留本文链接:https://www.qhyxc.com/archives/601366

发表评论