
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI42.20-P-067655,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 42.20 驻车制动器 |
| 日期 | 2018-03-26 |
| 适用范围 | LE4.213 截至:1-18-2017 |
一、故障现象与投诉条件
障信息:“驻车制动器,参见用户手册”
二、原通告列出的可能原因
部电阻损坏
三、检查与补救步骤
四、控制单元与故障代码
障文本
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP213)
障。 存在一个不规则的信号。
N30/4 - 电控车辆稳定行驶系统
(ESP®) (ESP213)
障。 存在一个不规则的信号。
五、零件、操作与WIS参考
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
42-8590 制动系统电控车辆稳定行驶系统(ESP)
0.8Hrs 43102 73
42-1350 为液压制动系统排气 1.0Hrs 43102 73
54-1011 进行快速测试 0.2Hrs 43102 73
6、原始TIPS通告页面
以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

7、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰电控车辆稳定行驶系统 (ESP)、制动辅助系统 (BAS)、预防性安全系统 (PRE-SAFE) – 组合仪表中出现故障信息(Ref to GI54.18-P-054582):LI54.18-P-057892
适用范围:型号 117、156、176、246,带发动机 270、607、651。投诉:电控车辆稳定行驶系统 ESP®、制动辅助系统 BAS、预防性安全系统 PRE-SAFE®、保...
奔驰偶尔(启动压缩机时)或在不良路段行驶时,左前部发出敲击声 / 砰砰声:GI32.22-P-001141
适用范围:所有带半主动式空气悬架 / 代码 489 的 211 或带气动高度 水平调节系统的 S 211(轻型客车)。 所有带半主动式空气悬架 / 代码 489 的 219。投诉:...
奔驰带 OM607 和 7 速双离合器变速箱 (7G-DCT) 的车辆发动机转速飙升/延迟起步 ( Ref to GI27.00-P-061518 ):LI27.00-P-061783
适用范围:MFA 车辆,带 OM607 和 DCT。投诉:- 车辆动力接合延迟 - 车辆起步前发动机转速飙升
奔驰仪表盘中的后轴转向系统故障信息:LI46.80-P-069203
适用范围:190.378/ 379 / 380 / 478 / 480。投诉:发动机启动后,仪表盘中出现一条故障信息:电控车辆稳定行驶系统 (ESP)/ 后轴转向系统不可用
奔驰VW213 中控台木质饰板信息分享
VW213 中控台木质饰板信息分享相关投诉的检查条件、诊断步骤、判断依据和维修结论。
奔驰油箱区域内发出敲击声 (Refer to GI47.10-P-038195, V2):LI47.10-P-050965
适用范围:车型系列 203、204、207 和 209 的所有车辆,带 M272/ M273。投诉:有规则的敲击噪音,再生过程中在乘客车厢内右后部听到尤其清楚。
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