奔驰后轴制动器上制动抖动/制动反冲：LI42.10-P-064863

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

制动过程中可以感受到后轴制动器上的制动抖动/制动反冲。

适用于冷抖动：

都可能会出现，可作为制动踏板的脉冲检测。

与冷抖动相反，热抖动一般出现在紧急制动速度较高时。

该文档对热抖动无效！

二、原通告列出的可能原因

在制动盘中精磨厚度误差。

可能的原因：

- 车轮螺栓连接拧紧不当导致扭矩不同

- 车轮支承面损坏或脏污

- 车轮上不平衡

- 车轮悬挂损坏

三、检查与补救步骤

要时再次平衡。

3 需确保车轮悬挂的功能状态。

4 检查轮毂支承面是否损坏和干净。

说明：

5.2 更换制动衬片。

车轮：

说明：

6.2 用最大 20 Nm 的力手动交叉拧紧车轮螺栓（参见附录“车轮螺栓连接拧紧顺序”中的图片）。

6.3 用扭力扳手以最大 70 Nm 的力交叉预拧紧车轮螺栓（参见附录“车轮螺栓连接拧紧顺序”图片）。

6.5 用扭力扳手以车辆特定的拧紧力矩交叉拧紧车轮螺栓（参见附录“车轮螺栓连接拧紧顺序”中的图片）。

6.7 用车辆特定的拧紧力矩拧紧车轮螺栓。

附件

文件 描述

须根据图中的顺序 1-2-3-4-5 拧紧车轮螺栓

四、零件、操作与WIS参考

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

行驶轮 (2) 0.4Hrs 42201 H4

后轴制动盘，根据诊断更换

（制动摩擦衬块已拆下）

0.9Hrs 42201 H4

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。