特斯拉 Model 3 制动防护罩异物排除:低速刮擦声、冷却检查与轻推释放

肖师傅
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车辆低速行驶时突然出现随车轮转速变化的轰鸣、磨削或刮擦声,有时是小石块卡在制动盘与制动防护罩之间。原厂 DIY 程序允许在制动组件冷却后,用戴手套的手轻推防护罩释放异物。

一、噪音位置与判断

1 为制动盘,2 为后方薄防护罩边缘。轻推对象是防护罩,不是制动盘。
  • 声音常随车轮转速变化,即使很慢也可能持续;
  • 典型表现为金属刮擦、磨削或轰鸣;
  • 如果伴随制动跑偏、踏板异常、警告灯或制动力下降,不应按普通异物处理,应立即检修。

二、清除流程

驻车并冷却后,戴手套轻推防护罩;图示底部接近位置,顶部和侧面同样小心检查,禁止过度用力。
  1. 把车辆换入驻车挡,等待制动盘和卡钳完全冷却。
  2. 如配有轮毂盖,先按正确程序拆下。
  3. 戴上手套,小心轻推制动防护罩顶部、侧面和底部,让异物掉出。
  4. 禁止用工具撬动,也不要用过大力量造成防护罩永久变形。
  5. 如其他车轮存在同样声音,逐一重复检查。
  6. 低速复核噪音是否消失,再装回轮毂盖。

仍有噪音:可在安全区域缓慢前进数秒、停车,再缓慢倒车数秒,重复数次或直至噪音消失;每次换向前先停车,并持续留意周围人员、车辆和障碍物。声音仍未消失时应停止尝试并预约检查。

资料来源与适用说明

步骤来源于特斯拉官方 Model 3 DIY 指南中的清除制动防护罩中的石块/碎屑。2026 年 9 月 10 日复核原厂全文、部件识别图和操作动画关键帧,将识别位置和戴手套操作重绘为独立放大图。图中不提供施力数值。本文仅针对异物刮擦,不能代替制动系统故障诊断。

配图说明:本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘,并非特斯拉原始图片;结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月11日 13:28:56
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